[实用新型]一种便于减震的高速重载聚氨酯轮

说明书

本实用新型公开了一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，包括主轴和安装机构，安装机构设为两组，安装机构包括和多个轴承和多个弹簧钢，轴承固定穿插连接于聚氨酯轮主体的内壁，轴承的内壁固定穿插连接有内管，内管套设于第二连接轴的外壁，多个弹簧钢呈环形阵列固定连接于第二连接轴的一端，多个弹簧钢的一侧均固定连接有三角卡块。本实用新型利用多个弹簧钢和三角卡块的设置，通过弹簧钢的弹性形变，在内管向第二连接轴上套时，内管的内壁会挤压三角卡块的斜面，三角卡块会挤压弹簧钢使得弹簧钢变形，使得三角卡块不阻碍内管套在第二连接轴上，当内管套上后，弹簧钢恢复形变，通过三角卡块对内管进行限位，提高了聚氨酯轮安装的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及聚氨酯轮领域，特别涉及一种便于减震的高速重载聚氨酯轮。

背景技术

聚氨酯轮是一种以聚氨酯为原材料的橡胶滚轮，由硫化的聚氨酯外轮、轴承和安装管组成。

现在聚氨酯轮会设置减震机构使得聚氨酯轮更耐用，这种聚氨酯轮在安装时有两种方法，一种是通过敲击将聚氨酯轮套在安装轴的外壁，敲击的时候会对聚氨酯轮造成损坏，缩短聚氨酯轮的使用寿命，另一种是通过螺栓螺母将聚氨酯轮固定套在安装轴的外壁，通过螺栓螺母安装时还需要借助外部工具进行螺栓螺母的拧动，降低了聚氨酯轮安装的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，包括主轴，所述主轴外壁的底部对称固定连接有两个第一连接轴，两个所述第一连接轴相背的一端均固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的外部套设有聚氨酯轮主体；

安装机构，所述安装机构设为两组，所述安装机构包括和多个轴承和多个弹簧钢，所述轴承固定穿插连接于聚氨酯轮主体的内壁，所述轴承的内壁固定穿插连接有内管，所述内管套设于第二连接轴的外壁，多个所述弹簧钢呈环形阵列固定连接于第二连接轴的一端，多个所述弹簧钢的一侧均固定连接有三角卡块；

减震机构，所述减震机构设置于主轴的上方。

优选的，多个所述弹簧钢的外部套设有垫圈，所述垫圈设置于内管和三角卡块之间。

优选的，所述第二连接轴的外壁固定连接有定位块，所述内管的内壁开设有定位槽，所述定位块的外壁与定位槽的内壁活动穿插连接。

优选的，所述聚氨酯轮主体的一侧设置有防护盖，所述防护盖的一侧固定连接有插环，所述插环的外壁与聚氨酯轮主体的内壁活动穿插连接。

优选的，所述减震机构包括伸缩套，所述伸缩套的底端开设有限位孔，所述限位孔内壁的顶端开设有活动腔，所述主轴活动穿插连接于活动腔和限位孔的内部，所述主轴的外壁的顶部固定套接有限位环，所述限位环活动穿插连接于活动腔的内壁，所述限位环的底端和顶端分别固定连接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的一端分别与活动腔内壁底端和顶端固定连接。

优选的，所述活动腔内壁的顶端且位于第二弹簧的内部位置处固定连接有限位杆，所述主轴的顶端开设有限位腔，所述限位杆的外壁与限位腔的内壁活动穿插连接。

优选的，所述伸缩套的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶端呈环形阵列开设有多个安装孔。

优选的，所述聚氨酯轮主体的两侧均开设有外槽，所述外槽的内壁呈环形阵列固定连接有多个加强条。

本实用新型的技术效果和优点：