[实用新型]双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置有效
申请号: | 202121042031.5 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN214660397U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 华敏;孙永平;王飞;周仁米;刘林;韩峰;沈叔云;黄华俊;王文欣;何明骏 | 申请(专利权)人: | 浙江浙能技术研究院有限公司 |
主分类号: | F01K13/00 | 分类号: | F01K13/00;F01K13/02;F01K17/02;F01D13/02;F01D15/10;F01D17/14 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压 汽轮机 负荷 运行 提升 供热 参数 装置 | ||
1.一种双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:包括高压缸(1)、中压缸(2)、锅炉再热器(4)、A低压缸(10)、B低压缸(11)、A低压缸进汽蝶阀(12)、B低压缸进汽蝶阀(13)、低压第一级抽汽(18)和低压第二级抽汽(21);高压缸(1)排汽口通过再热冷段连接至锅炉再热器(4),锅炉再热器(4)通过再热热段连接至中压缸(2)进汽口,中压缸(2)排汽口分别连接至A低压缸(10)和B低压缸(11)进汽口;再热冷段设有再热冷段抽汽供热(3)和再热冷段抽汽压力变送器(6),再热热段设有再热热段抽汽供热(5)和再热热段抽汽压力变送器(7);A低压缸(10)进汽口设有A低压缸进汽蝶阀(12),A低压缸进汽蝶阀(12)后端设有A低压缸进汽蝶阀后压力变送器(14);B低压缸(11)进汽口设有B低压缸进汽蝶阀(13),B低压缸进汽蝶阀(13)后端设有B低压缸进汽蝶阀后压力变送器(15);低压第一级抽汽(18)设有两个分支,A低压缸(10)的低压第一级抽汽第一分支(22)和B低压缸(11)的低压第一级抽汽第二分支(23)汇合连接至低压第一级抽汽(18);低压第二级抽汽(21)设有两个分支,A低压缸(10)的低压第二级抽汽第一分支(24)和B低压缸(11)的低压第二级抽汽第二分支(25)汇合连接至低压第二级抽汽(21)。
2.根据权利要求1所述的双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:低压第一级抽汽(18)设有低压第一级抽汽逆止阀(16)和低压第一级抽汽电动隔离阀(17)。
3.根据权利要求1所述的双低压缸汽轮机低负荷运行时提升供热抽汽参数的装置,其特征在于:低压第二级抽汽(21)设有低压第二级抽汽逆止阀(19)和低压第二级抽汽电动隔离阀(20)。
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