[实用新型]一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构

权利要求书

1.一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，包括导管(1)、转动连接管(2)和密封机构(4)，所述导管(1)一端与飞机污水回收车出口无缝连接，其特征在于：所述导管(1)另一端边缘位置开设有环形卡槽，所述转动连接管(2)的轴向一端转动贴合在导管(1)的端部，所述转动连接管(2)的轴向侧壁边缘位置对称设有两个与环形卡槽内部转动卡接的T型卡块(22)；

所述密封机构(4)包括塔型氟橡胶波纹连接管(41)和锥台型中空对接管(42)，所述塔型氟橡胶波纹连接管(41)的一端与导管(1)的端部开口连接，所述塔型氟橡胶波纹连接管(41)和锥台型中空对接管(42)连接，所述锥台型中空对接管(42)滑动卡接在转动连接管(2)的内部，所述转动连接管(2)的内部远离导管(1)的一端通过内螺纹与外接排废连接管连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述转动连接管(2)的外壁对称设有两个转动块(21)。

3.根据权利要求1所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述锥台型中空对接管(42)远离塔型氟橡胶波纹连接管(41)的一端外壁对称设有两个滑块(43)，所述滑块(43)通过滑动孔滑动插接有导向杆(44)，所述导向杆(44)的轴向两端与转动连接管(2)的内部轴向两侧侧壁之间固定插接。

4.根据权利要求3所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述导向杆(44)的外壁套接有用于实时将滑块(43)向远离塔型氟橡胶波纹连接管(41)一侧顶起的弹簧(45)。

5.根据权利要求1所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述导管(1)的外壁设有清理机构(3)，所述清理机构(3)包括中空套筒(31)、螺纹帽(32)、驱动电机(33)和传动杆(34)；

所述中空套筒(31)固定插接在导管(1)的外壁且与导管(1)的内部连通，所述螺纹帽(32)通过内螺纹与中空套筒(31)外壁底端转动插接，所述驱动电机(33)固定设置在螺纹帽(32)的顶端中心位置，所述驱动电机(33)通过动力轴转动贯穿螺纹帽(32)顶端面且与传动杆(34)连接，所述传动杆(34)延伸至中空套筒(31)的内部，且连接有用于密封中空套筒(31)底端开口的倒立T型橡胶密封塞(36)。

6.根据权利要求5所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述传动杆(34)的外壁底端径向对称设有两个T型拉杆(37)，所述T型拉杆(37)的外部滑动套接有搅拌套筒(38)。

7.根据权利要求6所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述搅拌套筒(38)的内部远离T型拉杆(37)的一端侧壁内嵌有磁铁块(39)，所述T型拉杆(37)尖端内嵌有与磁铁块(39)相互吸附的铁块。

8.根据权利要求5所述的一种带有稳定防漏功能的飞机污水回收车用排放结构，其特征在于：所述螺纹帽(32)顶端外壁对称设有两个把手(35)。