[实用新型]一种高承载一体轻量化车架有效
申请号: | 202121049783.4 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN214607710U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 宋琪 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 一体 量化 车架 | ||
1.一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:包括用于承载车壳的两个托承架,所述托承架的内侧设有增加结构承托面的梁体组件,所述托承架的内侧设有用于增加连接强度的连接架,所述托承架的两侧均固设有固定支架,所述托承架的外侧设有两个承托组件,两个所述承托组件之间设有用于连接固定两个所述托承架的连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述梁体组件包括边梁支架和两个连接座,两个所述连接座分别固设于所述边梁支架的两端并用于增加连接面,所述边梁支架的内侧开设有两个减重槽。
3.根据权利要求1所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述承托组件包括承托梁架和双向连接头,所述承托梁架与所述固定支架固定连接,所述双向连接头开设有通槽。
4.根据权利要求3所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述连接组件包括支撑架、加强筋和横连接条,所述支撑架的前后两端分别与两个所述托承架固定连接,所述加强筋分别与所述托承架和所述支撑架固定连接,所述横连接条固设在所述加强筋的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述双向连接头的一端与所述支撑架固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述托承架的两侧均开设有用于减重的镂空槽。
7.根据权利要求1所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述托承架的内侧固设有两个用于车壳固定的固定支耳。
8.根据权利要求1所述的一种高承载一体轻量化车架,其特征在于:所述托承架的内侧设有空腔。
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