[实用新型]一种发动机罩及车辆

权利要求书

1.一种发动机罩，其特征在于，包括铝材质的内钣金件(1)、铝材质的外钣金件(2)、第一加强钢板(3)、至少一个第一粘接层(4)、第二粘接层(5)和铆钉组件(6)，所述内钣金件(1)的外周端和所述外钣金件(2)的外周端连接，所述第一加强钢板(3)设置在所述内钣金件(1)的前端，所述第一加强钢板(3)通过所述铆钉组件(6)与所述内钣金件(1)连接，并且所述第一粘接层(4)设置在所述第一加强钢板(3)的内侧面与所述内钣金件(1)之间，所述第一加强钢板(3)的外侧面与所述外钣金件(2)内表面通过第二粘接层(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述铆钉组件(6)的铆接方向由所述第一加强钢板(3)铆向所述内钣金件(1)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述第一粘接层(4)为环氧树脂层，所述第二粘接层(5)为减震胶层。

4.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述第一加强钢板(3)的形状为“凸”字形框。

5.根据权利要求4所述的一种发动机罩，其特征在于，所述第一加强钢板(3)的内端设有连接脚(31)，所述连接脚(31)的内侧面通过所述铆钉组件(6)与所述内钣金件(1)连接，并且所述第一粘接层(4)设置在所述连接脚(31)的内侧面与所述内钣金件(1)之间。

6.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述内钣金件(1)和所述外钣金件(2)之间还设有两个第二加强钢板(7)和第三加强钢板(8)，两个所述第二加强钢板(7)分别设置在所述内钣金件(1)的左右两端的铰接部处，所述第三加强钢板(8)设置在所述内钣金件(1)的锁扣部处，所述第二加强钢板(7)和所述第三加强钢板(8)均通过所述铆钉组件(6)与所述内钣金件(1)连接，并且所述第二加强钢板(7)和所述第三加强钢板(8)与所述内钣金件(1)之间均设有所述第一粘接层(4)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述内钣金件(1)的左右两侧边缘面上均设有多个加强筋(9)和多个方形加强结构(10)，多个所述加强筋(9)和多个所述方形加强结构(10)均匀间隔设置，所述方形加强结构(10)位于所述加强筋(9)的内侧。

8.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述内钣金件(1)的隔热板安装部的镂空处设有多个用于支撑所述外钣金件(2)的锯齿状结构(11)，所述锯齿状结构(11)环绕镂空处设置。

9.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述内钣金件(1)的隔热板安装部上设有镂空部和三条主筋(12)，三条所述主筋(12)呈扇形设置在所述镂空部中部，所述镂空部包括四个镂空孔，相邻的两个所述镂空孔之间均由每条所述主筋(12)分隔形成独立镂空孔。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项权利要求所述的发动机罩。