[实用新型]一种基于有轨电车的智能预警装置有效
申请号: | 202121058401.4 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN214775867U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 管天寅;付有雷;朱海燕;方勇 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D13/00 |
代理公司: | 北京百年育人知识产权代理有限公司 11968 | 代理人: | 龙钰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 有轨电车 智能 预警 装置 | ||
1.一种基于有轨电车的智能预警装置,包括安装架(1)和红外线探测器(2),其特征在于,所述安装架(1)的侧面固定连接有弧形设置的第一安装件(3),所述红外线探测器(2)的侧面通过调节机构连接有弧形设置的第二安装件(4);
所述第一安装件(3)的侧面开设有滑动槽(6),所述滑动槽(6)的内侧壁滑动连接有弧形设置的定位杆(7),所述定位杆(7)一端的侧面固定连接有滑动块(5),所述滑动块(5)延伸至第一安装件(3)的外部,所述定位杆(7)滑动卡接在滑动槽(6)的内侧壁中;
所述滑动槽(6)的内侧壁连接有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的两端分别与滑动槽(6)的内侧壁和滑动块(5)的侧面固定连接,所述伸缩杆(14)的外侧壁套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别与滑动块(5)的侧面和滑动槽(6)的内侧壁连接;
所述第二安装件(4)的内部设有与定位杆(7)对应的定位槽,所述定位杆(7)可与定位槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于有轨电车的智能预警装置,其特征在于,所述第二安装件(4)的侧面设有两个安装口(9),所述第二安装件(4)的侧面通过安装绳固定连接有两个定位螺栓(8),所述定位杆(7)的侧面设有两个定位口(16),所述定位杆(7)卡接在第二安装件(4)中时,定位口(16)和安装口(9)对应设置,所述定位螺栓(8)的端部螺纹插入对应的定位口(16)和安装口(9)中。
3.根据权利要求1所述的一种基于有轨电车的智能预警装置,其特征在于,所述调节机构包括固定连接在第二安装件(4)侧面的放置块(10),所述放置块(10)的侧面设有连接槽,所述连接槽的内侧壁固定连接有固定杆(12),所述连接槽的内侧壁转动连接有螺栓杆(11),所述螺栓杆(11)的外侧壁螺纹连接有连接块(13),所述连接块(13)的侧面与红外线探测器(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于有轨电车的智能预警装置,其特征在于,所述连接块(13)滑动在固定杆(12)的外侧壁上。
5.根据权利要求3所述的一种基于有轨电车的智能预警装置,其特征在于,所述螺栓杆(11)的一端延伸至放置块(10)的外部,所述螺栓杆(11)的端部固定连接有固定套。
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