[实用新型]一种汽车可伸缩式转向杆系统

权利要求书

1.一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，包括：

安装块(100)；

卡接组件(200)，包括电动推杆(201)、固定于所述电动推杆(201)一端的运动块(202)、套接于所述运动块(202)外侧壁的安装圆柱(203)、固定于所述安装圆柱(203)顶端的限制杆(204)、设置于所述限制杆(204)外侧壁伸缩弹簧(205)、安装于所述限制杆(204)外侧壁的限块(206)、套接于所述限制杆(204)外侧壁的安装套(207)、多个固定于所述安装套(207)外侧壁的转动座(208)、转动于所述转动座(208)外侧的转动板(209)、开设于所述转动板(209)一侧的限制槽(210)、滑动于所述限制槽(210)内的限制柱(211)；

固定组件(300)，包括固定套(301)、多个固定于所述固定套(301)外侧壁的减震弹簧(302)、安装于所述减震弹簧(302)一端的保护套(303)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述固定套(301)内侧壁安装有安装管、所述安装管的外侧壁开设有多呈对称分布的限滑管。

3.根据权利要求2所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述限滑管与所述运动块(202)的外侧壁相配合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述安装圆柱(203)的外侧壁开设有限滑槽、所述限滑槽呈倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述运动块(202)的外侧壁开设有斜槽、所述安装圆柱(203)与所述运动块(202)的接触面相配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述转动板(209)的横截面呈L形，所述限制槽(210)呈倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述保护套(303)的外侧壁开设有T形槽。

8.根据权利要求7所述的一种汽车可伸缩式转向杆系统，其特征在于，所述保护套(303)与所述安装圆柱(203)呈垂直设置，所述电动推杆(201)与所述运动块(202)呈平行设置。