[实用新型]新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆有效
申请号: | 202121065287.8 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN214897673U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 史家有 | 申请(专利权)人: | 昆山信昌电线电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/17 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 直流 大功率 柔性 充电 电缆 | ||
1.新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:其包括两根直流用的大功率充电线芯、接地线芯、辅助电源线芯、至少一根信号线芯,所述大功率充电线芯、接地线芯、辅助电源线芯、信号线芯互相绞合形成整体结构,所形成的整体结构的等效外环周包覆有护套层;
两根所述大功率充电线芯的横截直径大于接地线芯、辅助电源线芯、信号线芯中的任意线芯对应的横截直径;
所述大功率充电线芯包括中心导体、第一绝缘层、第二绝缘层,所述中心导体的外周包覆有第一绝缘层,
所述第二绝缘层包覆于所述第一绝缘层的外周、且第一绝缘层的外壁和第二绝缘层的内壁之间设置有流体通道。
2.如权利要求1所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述第一绝缘层的外周环布有弧度方向间隔布置的若干支承绝缘条,所述第二绝缘层包覆住所述支承绝缘条的等效外环面,所述支承绝缘条用于形成流体通道。
3.如权利要求2所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述支承绝缘条上设置有厚度方向贯穿的若干贯穿孔,所述贯穿孔使得每根大功率充电线芯内的流体通道互相连通。
4.如权利要求3所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:整体电缆的长度方向两端的接头位置所对应的大功率充电线芯的末端的第一绝缘层、第二绝缘层之间通过封装绝缘材料进行封装堵头。
5.如权利要求4所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:整体电缆的长度方向所对应的每根大功率充电线芯的第二绝缘层开设置有至少一个流体输入口、一个流体输出口,对应的外部插头贯穿对应位置的护套层后封装插接于所述流体输入口、流体输出口。
6.如权利要求5所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述流体输入口、流体输出口分别朝向护套层的对应内壁位置布置。
7.如权利要求1所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述整体结构的相邻线芯之间的腔体内填充有柔性填充材料。
8.如权利要求1所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述整体结构的等效外环面包覆有无纺布。
9.如权利要求1所述的新能源汽车用直流大功率柔性充电电缆,其特征在于:所述护套层具体为高强度聚氨酯护套材料。
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