[实用新型]一种车辆充电系统

权利要求书

1.一种车辆充电系统，包括光伏组件，其特征在于，该车辆充电系统还包括：

输入端与所述光伏组件连接、输出端与电网连接的逆变器；

输入端与所述光伏组件连接、输出端与车辆的充电口连接、用于将所述光伏组件输出的电能转换为当前车辆充电需求对应的第一电能的能量转换装置；

输入端与所述电网连接、输出端与所述车辆的充电口连接、控制端与所述能量转换装置的控制端连接、用于将电网电能转换为当前车辆充电需求对应的第二电能的充电机。

2.根据权利要求1所述的车辆充电系统，其特征在于，所述能量转换装置包括多个DC/DC模块及多个功率分配模块，每个所述功率分配模块与所有所述DC/DC模块连接。

3.根据权利要求2所述的车辆充电系统，其特征在于，每个所述DC/DC模块均包括控制电路、Buck-Boost电路及LLC电路，其中：

所述Buck-Boost电路的输入端与所述光伏组件连接，所述Buck-Boost电路的输出端与所述LLC电路的输入端连接，所述LLC电路的输出端与所述功率分配模块连接，所述Buck-Boost电路的控制端和所述LLC电路的控制端均与所述控制电路连接。

4.根据权利要求3所述的车辆充电系统，其特征在于，每个所述DC/DC模块还包括：

第一端与所述光伏组件连接、第二端与所述控制电路连接的绝缘检测模块。

5.根据权利要求3所述的车辆充电系统，其特征在于，每个所述DC/DC模块还包括：

与所述Buck-Boost电路的两端、所述LLC电路的两端及所述控制电路连接的采样模块。

6.根据权利要求2所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电机包括多个AC/DC模块和多个功率分配模块，每个所述功率分配模块与所有所述AC/DC模块连接；

所述充电机的多个所述功率分配模块与所述能量转换装置的多个所述功率分配模块一一对应连接。

7.根据权利要求6所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电机的多个所述功率分配模块的功率线束与所述能量转换装置的多个所述功率分配模块的功率线束一一对应连接；

所述充电机的多个所述功率分配模块的通讯线束与所述能量转换装置的多个所述功率分配模块的通讯线束一一对应连接。

8.根据权利要求6所述的车辆充电系统，其特征在于，所述充电机的多个所述功率分配模块与所述车辆的电池管理系统连接；

或，

所述能量转换装置的多个所述功率分配模块与所述车辆的电池管理系统连接。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的车辆充电系统，其特征在于，该车辆充电系统还包括：

控制装置；

与所述控制装置连接的投切装置。

10.根据权利要求9所述的车辆充电系统，其特征在于，所述投切装置包括：

设于所述光伏组件和所述能量转换装置之间的第一开关模块；

设于所述光伏组件和所述逆变器之间的第二开关模块。