[实用新型]一种用于电机壳装配的一体装置有效
申请号: | 202121069194.2 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN214799247U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 黎德明;范志云;李庆春 | 申请(专利权)人: | 重庆浩茂工具制造有限公司 |
主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14;H02K15/06 |
代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 严冰 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机壳 装配 一体 装置 | ||
1.一种用于电机壳装配的一体装置,用于将定子安装于电机壳,其特征在于,包括:
机架(100);
移动输送装置(200),设于机架(100)上并位于机架(100)前侧,所述移动输送装置(200)上设有用于放置电机壳的载物台(210);
夹持装置(300),所述夹持装置(300)用于夹持定子,所述夹持装置(300)设于机架(100)上并位于移动输送装置(200)后侧;
加热装置(400),设于机架(100),所述加热装置(400)位于夹持装置(300)的右侧,所述加热装置(400)包括驱动机构(410)和涡流加热组件(420),驱动机构(410)设于机架(100),涡流加热组件(420)设于驱动机构(410),所述驱动机构(410)可驱动所述涡流加热组件(420)纵向移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述驱动机构(410)包括第一支架(411)和第一气缸(412),第一支架(411)设于机架(100),第一气缸(412)设于第一支架(411),涡流加热组件(420)与第一气缸(412)的活塞杆相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述第一气缸(412)的活塞杆的端部设有连接块(413),涡流加热组件(420)通过所述连接块(413)与第一气缸(412)的活塞杆相连。
4.根据权利要求3所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述第一支架(411)上可拆卸的设置有护套(414),所述涡流加热组件(420)位于护套(414)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述移动输送装置(200)包括第一移动输送组件(220)和第二移动输送组件(230),第一移动输送组件(220)设于机架(100)前侧并沿前后方向布置,第二移动输送组件(230)设于第一移动输送组件(220)上并沿左右方向布置。
6.根据权利要求5所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述第一移动输送组件(220)包括第二气缸、第一滑台(221)和第一导轨(222),第一导轨(222)设于机架(100)并沿前后方向布置,第一导轨(222)上滑动连接有第一滑块,第一滑台(221)连接于第一滑块,第二气缸设于机架(100),且第二气缸的活塞杆连接于第一滑台(221);第二移动输送组件(230)包括第二导轨(231)和第三气缸(232),第二导轨(231)设于第一滑台(221)并沿左右方向布置,第二导轨(231)上滑动连接有第二滑块,载物台(210)连接于第二滑块,第三气缸(232)设于第一滑台(221)并位于载物台(210)的下方,第三气缸(232)的活塞杆连接于载物台(210)。
7.根据权利要求6所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述载物台(210)上设有两个以上的定位柱(211),两个以上的所述定位柱(211)间隔布置。
8.根据权利要求7所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述载物台(210)上设有夹钳(212)。
9.根据权利要求1所述的一种用于电机壳装配的一体装置,其特征在于,所述夹持装置(300)包括第二支架(310)、第四气缸(320)和卡盘(330),第二支架(310)设于机架(100),第四气缸(320)设于第二支架(310),卡盘(330)连接于第二气缸的活塞杆,第四气缸(320)可驱动卡盘(330)纵向移动。
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