[实用新型]一种汽车同步器齿环夹持固定机构有效
申请号: | 202121085335.X | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN215356555U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 钟勇火;陈泽宇;潘新宇 | 申请(专利权)人: | 浙江迅达工业科技有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 同步器 夹持 固定 机构 | ||
1.一种汽车同步器齿环夹持固定机构,包括安装座(1)和齿环件(3),其特征在于,所述安装座(1)的上端固定连接有固定块(2),所述固定块(2)上端中部开设有活动腔(201),所述活动腔(201)的外壁呈环型等间距开设有移动槽(202),所述固定块(2)的内部设有夹持机构,所述齿环件(3)放置于固定块(2)的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述夹持机构包括固定安装在固定块(2)内部的驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端通过联轴器同轴连接有丝杆(6),所述丝杆(6)上螺纹连接有滑块(7),所述滑块(7)通过外壁上的多个限位块(701)与固定块(2)保持滑动配合,所述滑块(7)的上端外壁上还固定连接有锥型块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述夹持机构还包括三组呈环型结构分布于固定块(2)上侧的夹持块(9),所述夹持块(9)的下端均固定连接有移动块(10),所述移动块(10)与移动槽(202)内部滑动配合,所述移动块(10)的内端开设有第一斜面(1001),且该第一斜面(1001)的外壁与锥型块(8)的外壁滑动配合,所述移动块(10)的外端开设有卡槽(1002),三个所述移动块(10)的外侧套设有弹性环(11),所述夹持块(9)内部开设有活动槽(901),所述活动槽(901)的内部设有辅助固定机构(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述辅助固定机构(12)包括与活动槽(901)内壁滑动配合的滑动块(1201),所述滑动块(1201)的上下两端外侧均开设有第二斜面(1202),且所述滑动块(1201)内壁中部开设有限位槽(1203),所述限位槽(1203)内滑动连接有连接杆(13),所述连接杆(13)与活动槽(901)内壁弹性连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述辅助固定机构(12)还包括设置于两个第二斜面(1202)一侧位置并分别与其滑动配合的第一连接板(14)和第二连接板(15),所述第一连接板(14)外端穿过活动槽(901)内壁延伸至外部并与弹性环(11)外壁接触,所述第二连接板(15)的外端穿过活动槽(901)延伸至外部通过弹性件(1501)连接有夹持板(16),所述夹持板(16)下端外壁开设有坡面(1601)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述弹性环(11)为圆型结构,且所述弹性环(11)设置于固定块(2)内部并保持相对滑动,并且所述弹性环(11)处于拉伸状态时位于所述卡槽(1002)内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿环夹持固定机构,其特征在于,所述固定块(2)与齿环件(3)中部之间设有环型橡胶垫(4),且所述环型橡胶垫(4)与固定块(2)上端外壁粘接固定。
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