[实用新型]一种电气化铁路同相供电综合补偿装置

权利要求书

1.一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，其特征在于，包括主控模块和监控模块；

电气化铁路等间距设置多个区段；每个区段均设置至少一个供电装置和一个后备供电装置；

供电装置中集成有主控模块；主控模块包括交直交变流模块和无源补偿模块；

无源补偿模块包括固定无源补偿模块和动态无源补偿模块；

交直交变流模块上集成有动态投切模块；

主控模块上集成有信号采集模块；负载端设置负载信号输入模块，负载信号输入模块与信号采集模块信号连接；信号采集模块与主控模块通讯连接；

供电装置的输出端进行同相供电；监控模块上集成有信号反馈模块，信号反馈模块的输入端与供电装置的输出端信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，其特征在于，监控模块与上位机信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，其特征在于，无源补偿模块集成有电容、电感无源元件。

4.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，其特征在于，动态无源补偿模块设置多组，动态投切模块控制接入电路中的动态无源补偿模块的数量。

5.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，其特征在于，交直交变流模块、固定无源补偿模块和动态无源补偿模块的数量比为1:1:2。