[实用新型]电动车辆及其座椅安装结构有效
申请号: | 202121092075.9 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN216033792U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 姚威;赵尚义;方朝;张方磊;张世东;于恩云;杨仕举 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60K1/04;B60N2/005 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 及其 座椅 安装 结构 | ||
1.电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,包括用于安装动力电池的框架本体和坐垫安装部;所述框架本体的顶端为敞口形式;所述坐垫安装部包括若干个安装梁,若干个所述安装梁沿所述框架本体的长度方向间隔排布,且固接在所述框架本体的顶部;所述安装梁与座椅的坐垫之间具有第一可拆卸连接结构,以将所述坐垫与所述坐垫安装部固定或者分离,所述坐垫固定在所述坐垫安装部的状态下,所述坐垫封堵所述框架本体的敞口。
2.根据权利要求1所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,还包括椅背安装部,所述椅背安装部固接在所述框架本体的后侧边,所述椅背安装部与所述座椅的椅背之间具有第二可拆卸连接结构;所述第二可拆卸连接结构包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部固定在所述椅背安装部上,所述第二连接部固定在所述椅背的背面,所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述椅背安装部包括支撑架,所述支撑架为框架结构,包括两个相互平行的横梁和固接在两个所述横梁之间的若干个竖梁;每个所述竖梁上固接有一个所述第一连接部,所述椅背的对应位置固接有一个所述第二连接部。
4.根据权利要求3所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部中,一者为魔术贴母板,另一者为魔术贴子板。
5.根据权利要求4所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述第一连接部与所述竖梁通过胶粘固定,和/或,所述第二连接部与所述椅背通过胶粘固定。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述框架本体的顶端包括两个相互平行的梁体,所述安装梁设置在两个所述梁体之间,所述安装梁与所述梁体之间通过紧固件可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述第一可拆卸连接结构包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板固定在所述安装梁上,所述第二连接板固定在所述坐垫的底面,所述第一连接板和所述第二连接板可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述第一连接板和所述第二连接板中,一者为魔术贴母板,另一者为魔术贴子板。
9.根据权利要求8所述的电动车辆的座椅安装结构,其特征在于,所述第一连接板与所述安装梁通过胶粘固定,和/或,所述第二连接板与所述坐垫通过胶粘固定。
10.电动车辆,包括座椅和座椅安装结构,所述座椅安装在所述座椅安装结构上,其特征在于,所述座椅安装结构为权利要求1-9任一项所述的座椅安装结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司,未经广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121092075.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种面条生产用和面机
- 下一篇:一种电动轮椅车操纵器的伸缩装置