[实用新型]一种安全防爆探测装置及系统有效
申请号: | 202121092265.0 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN215005369U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 曹竞飞;顾辰辰;杨鹏;马宁;王立民;谢凌峰;江超;谢舜;王锋;钱正华;沈忆闽 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | G01N33/22 | 分类号: | G01N33/22;G01M15/02;G08B21/16 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 远明 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防爆 探测 装置 系统 | ||
1.一种安全防爆探测装置,其特征在于,包括:
油雾测量室,与发动机的曲轴箱相连通;
油雾过滤器,连接至所述油雾测量室;
天然气测量室,连接至所述油雾过滤器;
抽气采样装置,连接至所述天然气测量室;以及
中央控制器,连接至所述油雾测量室、所述天然气测量室及所述抽气采样装置,所述中央控制器用于控制所述抽气采样装置的开启,并用于根据所述油雾测量室测量的油雾浓度值、所述天然气测量室测量的天然气浓度值及油雾与天然气的混合比输出位于可燃气体浓度危险区域的报警信号。
2.如权利要求1所述的安全防爆探测装置,其特征在于,所述抽气采样装置为真空发生器。
3.如权利要求2所述的安全防爆探测装置,其特征在于,所述真空发生器采用压缩空气作为动力源,所述抽气采样装置通过一稳压阀与压缩空气连通。
4.如权利要求1所述的安全防爆探测装置,其特征在于,所述油雾测量室设有多个,每一油雾测量室与一个所述发动机的曲轴箱相连通。
5.如权利要求4所述的安全防爆探测装置,其特征在于,还包括:
分配块,所述分配块的一端与一个所述油雾过滤器连通,所述分配块的另一端与多个所述油雾测量室连通。
6.如权利要求1所述的安全防爆探测装置,其特征在于,所述中央控制器包括:
输入单元,与所述油雾测量室及所述天然气测量室连接,用于实时获取所述油雾测量室测量的油雾浓度值、所述天然气测量室测量的天然气浓度值;
存储单元,存储有油雾爆炸范围阈值、天然气爆炸范围阈值以及油雾与天然气的混合比爆炸范围阈值;
对比单元,与所述输入单元及所述存储单元连接,用于对比所述油雾测量室测量的油雾浓度值是否位于所述油雾爆炸范围阈值内;以及用于对比所述天然气测量室测量的天然气浓度值是否位于所述天然气爆炸范围阈值内;以及用于对比油雾与天然气的混合比是否位于所述油雾与天然气的混合比爆炸范围阈值内;以及
输出单元,与所述对比单元连接;当所述油雾测量室测量的油雾浓度值位于所述油雾爆炸范围阈值内,输出第一报警信号;当所述天然气测量室测量的天然气浓度值位于所述天然气爆炸范围阈值内,输出第二报警信号;当油雾与天然气的混合比位于所述油雾与天然气的混合比爆炸范围阈值内,输出第三报警信号。
7.一种安全防爆探测系统,其特征在于,包括发动机以及权利要求1所述的安全防爆探测装置;所述发动机包括曲轴箱,所述油雾测量室安装在所述发动机的曲轴箱上且与所述曲轴箱连通;所述安全防爆探测装置用以通过所述油雾测量室测量所述曲轴箱的油雾浓度值,以及用以通过所述天然气测量室测量天然气浓度值。
8.如权利要求7所述的安全防爆探测系统,其特征在于,还包括:
报警指示灯,所述报警指示灯连接至所述中央控制器;当所述中央控制器判定所述油雾浓度值、所述天然气浓度值及油雾与天然气的混合比位于可燃气体浓度危险区域时,所述中央控制器输出报警信号至所述报警指示灯进行预报警或主报警。
9.如权利要求8所述的安全防爆探测系统,其特征在于,所述报警指示灯包括第一报警单元、第二报警单元以及第三报警单元;
当所述中央控制器判定所述油雾测量室测量的油雾浓度值位于所述油雾爆炸范围阈值内,输出第一报警信号至所述报警指示灯,所述报警指示灯的第一报警单元被点亮;
当所述中央控制器判定所述天然气测量室测量的天然气浓度值位于所述天然气爆炸范围阈值内,输出第二报警信号至所述报警指示灯,所述报警指示灯的第二报警单元被点亮;
当所述中央控制器判定油雾与天然气的混合比位于所述油雾与天然气的混合比爆炸范围阈值内,输出第三报警信号至所述报警指示灯,所述报警指示灯的第三报警单元被点亮。
10.如权利要求9所述的安全防爆探测系统,其特征在于,还包括:
主机控制系统,所述报警指示灯连接至所述主机控制系统;
当所述中央控制器输出第一报警信号至所述报警指示灯的第一报警单元进行预报警时,所述主机控制系统控制所述发动机减速;
当所述中央控制器输出第二报警信号至所述报警指示灯的第二报警单元进行预报警时,所述主机控制系统控制所述发动机减速;
当所述中央控制器输出第三报警信号至所述报警指示灯的第三报警单元进行主报警时,所述主机控制系统控制所述发动机停机。
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