[实用新型]一种同步缸液压系统有效

专利信息
申请号: 202121096257.3 申请日: 2021-05-21
公开(公告)号: CN214945349U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 李永真;李栓柱;郭东进;赵彦燕;袁绪龙 申请(专利权)人: 山东华力机电有限公司
主分类号: F15B11/22 分类号: F15B11/22;F15B13/06
代理公司: 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 代理人: 顾晓玲
地址: 272500 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 同步 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种同步缸液压系统,其特征在于,包括液压泵、至少一套液压缸组、与每套液压缸组对应设置的同步缸、以及与每个同步缸对应设置的三位四通电磁换向阀;

当液压缸组具有两套及以上时,液压缸组之间并联连接,每套液压缸组均包括两个及以上同步运行的液压缸,同一套液压缸组内的各液压缸并联连接;

所述同步缸具有容积相等的若干个油腔,同步缸油腔的数量与对应的液压缸组的液压缸数量相等,同步缸的每个油腔均通过第一支油路与液压缸连接;

每个三位四通电磁换向阀的第一端口、第二端口、第三端口和第四端口分别连接有第一主油路、第二主油路、第三主油路和第四主油路;

所述液压泵具有出油口,液压泵的出油口连接有主供油路,主供油路通过第一主油路分别与每个三位四通电磁换向阀连接,与三位四通电磁换向阀连接的第二主油路均通过分流管路与对应的同步缸的每个油腔连通,与同一个同步缸连接的液压缸均通过第三主油路与对应的三位四通电磁换向阀连接,三位四通电磁换向阀均通过第四主油路与油箱连接。

2.根据权利要求1所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述主供油路通过设有单向阀的油路与油箱连接,所述单向阀使得液压油从油箱单向流向主供油路。

3.根据权利要求1所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,还包括连接所述主供油路和油箱的第一过载保护油路,所述第一过载保护油路上设有溢流阀,以对主供油路进行过载保护。

4.根据权利要求1所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述第二主油路上设有截止阀和单向调速阀,所述截止阀为二位二通电磁单向阀,所述单向调速阀包括可调节流阀和与所述可调节流阀并联设置的只允许液压油从三位四通电磁换向阀单向流向同步缸的单向阀。

5.根据权利要求4所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述第二主油路还连接有与之并联设置的泄压油路,所述泄压油路上设有泄压阀,所述泄压阀为二位二通电磁单向阀。

6.根据权利要求5所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所有第二主油路上的截止阀、单向调速阀、以及所有的三位四通电磁换向阀集成配置在一个集成块上;

所述集成块上设有与所述主供油路相通的测压接口,所述测压接口处连接有测压表。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,还包括连接所述第一支油路和主供油路的补油油路,补油油路上设有控制其通断的截止阀。

8.根据权利要求7所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述补油油路上还设有只允许液压油从主供油路单向流向第一支油路的单向阀。

9.根据权利要求7所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述同步缸液压系统还包括连接所述第一支油路和油箱的第二过载保护油路,所述第二过载保护油路上设有溢流阀,以对连接同步缸和液压缸的第一支油路进行过载保护。

10.根据权利要求1-6中任一项所述的一种同步缸液压系统,其特征在于,所述液压泵为单向齿轮泵或双向齿轮泵;和/或所述液压缸为单活塞杆液压缸。

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