[实用新型]一种基于涡轮减速箱的缓冲机构有效

专利信息
申请号: 202121096377.3 申请日: 2021-05-20
公开(公告)号: CN215214655U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 王雪峰 申请(专利权)人: 缙云县博新机械有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/025
代理公司: 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) 33305 代理人: 陈继算
地址: 321400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 涡轮 减速 缓冲 机构
【权利要求书】:

1.一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,包括减速箱和若干设于减速箱两侧的耳板,其特征在于:还包括两设于减速箱两侧供耳板安装的支架;所述耳板通过连接件安装于支架上,且所述耳板与支架之间设有第一弹性缓冲件;所述耳板与连接件之间,以及支架与连接件之间均设有第二弹性缓冲件。

2.根据权利要求1所述的一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,其特征在于:所述连接件包括螺杆和两与螺杆螺纹连接的螺母;所述螺杆两端分别穿过耳板和支架;其中一螺母锁紧在耳板上方,另一螺母锁紧在支架下方。

3.根据权利要求2所述的一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,其特征在于:所述耳板和支架上开设有第一通孔,所述第一弹性缓冲件上开设有第二通孔;所述第一弹性缓冲件垫设在耳板与支架之间,且所述螺杆依次穿过第一通孔和第二通孔。

4.根据权利要求3所述的一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,其特征在于:所述第二弹性缓冲件包括凸柱部和设于凸柱端部的垫片部,其中垫片部开设有沿凸柱部轴向依次贯穿垫片部和凸柱部的穿孔;所述凸柱部嵌套在第一通孔内;所述螺杆穿过穿孔,且所述螺母抵接在垫片部的外端壁上。

5.根据权利要求4所述的一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,其特征在于:所述支架呈倒U形结构,且所述支架两端分别向两侧延伸形成安装部;安装部上开设有安装孔。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种基于涡轮减速箱的缓冲机构,其特征在于:所述第一弹性缓冲件和第二弹性缓冲件均为橡胶材质。

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