[实用新型]新型灭火装置有效
申请号: | 202121102113.4 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215691220U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 朱劲武;周铁祥 | 申请(专利权)人: | 北京利达海鑫灭火系统设备有限公司 |
主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78;A62C31/02;A62C37/00 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 100176 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 灭火 装置 | ||
1.一种新型灭火装置,其特征在于:它包括手动式灭火器(2)、启动组件(3)和连接件(4),所述启动组件(3)通过连接件(4)固定在手动式灭火器(2)的瓶体上,且控制手动式灭火器(2)开启,启动组件(3)包括驱动装置(31)、拉索(32)和弹性件(33),所述驱动装置(31)通过连接件(4)将启动组件(3)固装在手动式灭火器(2)的瓶体上,且驱动端与拉索(32)一端连接,所述拉索(32)穿过手动式灭火器(2)的启动端后固接弹性件(33),所述弹性件(33)保持收缩状态,所述手动式灭火器(2)的出口连接有输料管(5)一端,所述输料管(5)另一端设置在灭火区域,且安装有喷头。
2.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述连接件(4)为抱箍,且连接件(4)与手动式灭火器(2)之间设置有弹性垫(6)。
3.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述启动组件(3)还包括挡块(34),所述挡块(34)设置在拉索(32)端部,且与弹性件(33)抵接,挡块(34)为“T”形结构,包括柔性的插入管(341)和刚性的抵接块(342),所述抵接块(342)与拉索(32)端部固接,所述插入管(341)套设在拉索(32)端部,且一端与抵接块(342)固接,另一端穿过手动式灭火器(2)的启动端上的通孔(21),且与通孔(21)间隙配合,所述弹性件(33)套设在插入管(341)上,且与插入管(341)之间有间隙,并分别与抵接块(342)和手动式灭火器(2)的启动端抵接。
4.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述拉索(32)为自行车刹车用钢丝绳,且拉索(32)与手动式灭火器(2)启动端连接的一段沿手动式灭火器(2)开启方向延伸。
5.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述手动式灭火器(2)为手提式灭火器,所述拉索(32)穿过压把上的通孔(21)后与弹性件(33) 连接,所述通孔(21)与压把垂直。
6.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述手动式灭火器(2)为推车式灭火器,所述拉索(32)固定连接在开启把手上,且穿过提把定滑轮(35)变向,所述定滑轮(35)安装在支架(1)上,所述支架(1)通过连接件(4)与手动式灭火器(2)固定连接。
7.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述驱动装置(31)为带自锁的推杆电机,推杆上连接拉索(32)。
8.根据权利要求1所述的新型灭火装置,其特征在于:所述输料管(5)采用高强度柔性可弯曲管材。
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