[实用新型]一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具

权利要求书

1.一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，包括底座(4)，其特征在于，所述底座(4)的上侧壁设有移动架(2)，所述移动架(2)上设有移动装置(1)，所述移动装置(1)的下端侧壁固定连接有伸缩装置(9)，所述伸缩装置(9)的下端侧壁设有测量装置(3)，所述底座(4)内设有电机槽和两个安装槽，所述电机槽和两个安装槽固定连接，所述电机槽的内壁固定连接有双轴电机(10)，所述双轴电机(10)的两个输出轴均固定连接有转动杆(18)，两个所述转动杆(18)远离双轴电机(10)的一端与电机槽的侧壁转动连接，两个所述转动杆(18)上均套设有第一斜齿轮(17)，两个所述安装槽的内壁之间均转动连接有螺杆(13)，两个所述螺杆(13)均贯穿安装槽和电机槽的侧壁，两个所述螺杆(13)与安装槽和电机槽侧壁的连接处密封转动连接，两个所述螺杆(13)远离安装槽的一端均固定连接有与第一斜齿轮(17)匹配的第二斜齿轮(12)，两个所述螺杆(13)上均套设有与其匹配的螺母(14)，两个所述螺母(14)的侧壁均固定连接有连接板(15)，两个所述连接板(15)的侧壁均固定连接有固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述固定装置包括多级液压杆(16)，所述多级液压杆(16)的活动端固定连接有缓冲槽(22)，所述缓冲槽(22)的内壁密封滑动连接有缓冲板(21)，所述缓冲板(21)的侧壁固定连接有多个安装杆(23)，多个所述安装杆(23)均贯穿缓冲槽(22)的侧壁，多个所述安装杆(23)与缓冲槽(22)侧壁的连接处密封滑动连接，多个所述安装杆(23)远离缓冲槽(22)的一端固定连接有同一个固定板(25)，所述固定板(25)的侧壁通过多个伸缩弹簧(24)与缓冲槽(22)固定连接，多个所述伸缩弹簧(24)均套设在安装杆(23)上，所述固定板(25)的侧壁固定连接有缓冲垫(26)。

3.根据权利要求1所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述底座(4)内设有多个滑动槽，多个所述滑动槽分别位于两个安装槽的上下两侧，多个所述滑动槽的内壁之间均固定连接有滑杆(7)，多个所述滑杆(7)上均套设有滑块(8)，所述滑块(8)的侧壁与连接板(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述底座(4)的下端侧壁设有多个万向轮(5)，多个所述万向轮(5)的数量不少于四个。

5.根据权利要求1所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述底座(4)的侧壁固定连接有推动把手(11)，所述推动把手(11)的侧壁包裹有耐磨层。

6.根据权利要求1所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述底座(4)的内设有多个固定槽，多个所述固定槽的内均固定连接有普通液压杆(19)，多个所述普通液压杆(19)的活动端均固定连接有减震器(20)。

7.根据权利要求2所述的一种车桥后盖轴承座孔位置度综合检具，其特征在于，所述连接板(15)的侧壁通过多个复位弹簧(6)与缓冲槽(22)的侧壁固定连接，多个所述复位弹簧(6)均与的分布于多级液压杆(16)上下两侧。