[实用新型]一种用于疏浚工程的炸礁船设备有效
申请号: | 202121110134.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215475627U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 赵海丰;师松涛;曹忠辉;郝卫;陈富林;韦娇荡;徐恩岳 | 申请(专利权)人: | 中交天航南方交通建设有限公司;中交天津航道局有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B17/00;E02F5/28;E02B3/02 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 李冬梅 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 疏浚 工程 炸礁船 设备 | ||
1.一种用于疏浚工程的炸礁船设备,包括船舶(1);其特征是:在船舶(1)的侧部并列设有多个水下钻孔装置(4);水下钻孔装置(4)包括与船舶(1)固定的、中部带有窗口(4-1-6)的底座组件(4-1),在底座组件(4-1)上安装有背部支架(4-3),在背部支架(4-3)的前部安装有钻探组件(4-5),钻探组件(4-5)的下部位于窗口(4-1-6)内;钻探组件(4-5)包括与背部支架(4-3)固定连接的、相对设置的两个支柱(4-5-1),在支柱(4-5-1)的顶部安装有顶部基座(4-5-11)且在顶部基座(4-5-11)上安装有上部定滑轮(4-5-3),在两个支柱(4-5-1)的中部之间安装有长油缸(4-5-15),长油缸(4-5-15)的缸体上端与支柱(4-5-1)铰接连接、活塞杆下端安装有升降动滑轮组(4-5-9),在支柱(4-5-1)的中下部安装有下部定滑轮(4-5-10)、正面前部设有升降基座(4-5-2)、背部中间位置设有中部固定板(4-5-12),还包括第一钢缆和第二钢缆,第一钢缆的下端与支柱(4-5-1)的中下部连接、中部顺次绕过升降动滑轮组(4-5-9)上的动滑轮以及下部定滑轮(4-5-10)、上部与升降基座(4-5-2)的底部连接,第二钢缆的一端与中部固定板(4-5-12)连接、中部顺次绕过升降动滑轮组(4-5-9)上的动滑轮以及上部定滑轮(4-5-3)、另一端与升降基座(4-5-2)的顶部连接,在升降基座(4-5-2)上安装有齿轮箱(4-5-5)和液压马达(4-5-4),在齿轮箱(4-5-5)的输出轴上安装有主钻杆(4-5-8)。
2.如权利要求1所述的用于疏浚工程的炸礁船设备,其特征是:在支柱(4-5-1)的顶部两侧分别安装有钻管定滑轮(4-6)和钻杆定滑轮(4-8),在背部支架(4-3)上安装有钻管卷扬机(4-10)和钻杆卷扬机(4-11),由钻管卷扬机(4-10)收放卷的钢缆绕过钻管定滑轮(4-6)并采用连接件吊挂有钻管(4-4),由钻杆卷扬机(4-11)收放卷的钢缆绕过钻杆定滑轮(4-8)并采用连接件吊挂有备用钻杆(4-7)。
3.如权利要求2所述的用于疏浚工程的炸礁船设备,其特征是:在两个支柱(4-5-1)的外侧均安装有轨道(4-9),还包括沿着轨道(4-9)作升降移动、对钻管(4-4)进行夹持和输送的夹持输送组件(4-2)。
4.如权利要求3所述的用于疏浚工程的炸礁船设备,其特征是:夹持输送组件(4-2)包括基板(4-2-2),在基板(4-2-2)的背部安装有上下两组支板(4-2-1),在支板(4-2-1)的内侧安装有轨道块(4-2-5);在基板(4-2-2)的正面安装有上下两个夹持器(4-2-3),夹持器(4-2-3)包括与基板(4-2-2)固定的、带有凹槽的固定夹块(4-2-3-1),在固定夹块(4-2-3-1)上设有左侧支杆(4-2-3-2)和右侧支杆(4-2-3-3),在两个支杆之间安装有导向基座(4-2-3-5),在导向基座(4-2-3-5)的外侧安装有夹持油缸(4-2-3-4),在夹持油缸(4-2-3-4)的活塞杆端部安装有带有凹槽的活动夹块(4-2-3-6);在支柱(4-5-1)的中下部还安装有驱动夹持输送组件(4-2)作升降移动的升降油缸。
5.如权利要求4所述的用于疏浚工程的炸礁船设备,其特征是:钻探组件(4-5)还包括带有轨道轮的下部滑座(4-5-13),轨道轮沿支柱(4-5-1)滚动移动,升降动滑轮组(4-5-9)的轮座安装固定在下部滑座(4-5-13)上;在升降基座(4-5-2)上安装有轨道轮,轨道轮沿支柱(4-5-1)滚动移动。
6.如权利要求5所述的用于疏浚工程的炸礁船设备,其特征是:在两个支柱(4-5-1)的中部安装有中部连接架(4-5-6)、底部安装有下连接架(4-5-7),中部连接架(4-5-6)和下连接架(4-5-7)两者与背部支架(4-3)固定连接。
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