[实用新型]一种连杆升降的料斗对接车有效
申请号: | 202121113837.9 | 申请日: | 2021-05-22 |
公开(公告)号: | CN215244946U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 谷适;诸葛建静;吴建广;陈林;吴超超 | 申请(专利权)人: | 浙江迦南科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉炜 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 升降 料斗 接车 | ||
1.一种连杆升降的料斗对接车,包括底座(1),底座(1)底部安装有多个万向轮(2);其特征在于:还包括下立柱(3)、上立柱(4)、物料放置平台(5)、连杆传动组件(6),所述下立柱(3)安装于底座(1)上,所述上立柱(4)沿竖向滑动设置于下立柱(3)上,所述物料放置平台(5)安装于上立柱(4)上,所述连杆传动组件(6)包括齿轮箱(7)、联动杆(8)、手轮(9)、联动轴(10)以及伸缩架(30),所述齿轮箱(7)安装于下立柱(3)上,所述联动杆(8)的一端与齿轮箱(7)的输入端相连接,联动杆(8)的另一端与手轮(9)相连接;所述联动轴(10)上设有正旋螺纹部(11)和反旋螺纹部(12),所述正旋螺纹部(11)上螺纹连接有第一螺母(13),所述反旋螺纹部(12)上螺纹连接有第二螺母(14),所述伸缩架(30)底部的两个自由端分别与第一螺母(13)和第二螺母(14)相铰接,伸缩架(30)顶部的两个自由端与上立柱(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述上立柱(4)的内顶部设有滑轨(15),所述滑轨(15)沿长度方向上设有滑槽(16),所述滑槽(16)中滑动设置有两个滑块(17),所述伸缩架(30)顶部的两个自由端分别与两个滑块(17)相铰接。
3.根据权利要求1所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述齿轮箱(7)包括箱体(18)、小齿轮(19)、大齿轮(20)以及传动轴(21),所述传动轴(21)贯穿设置在箱体(18)上,传动轴(21)的外端与联动杆(8)相连接,传动轴(21)的内端与小齿轮(19)相连接,所述联动轴(10)的一端贯穿下立柱(3)并伸入箱体(18)内与大齿轮(20)相连接,所述大齿轮(20)与小齿轮(19)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述传动轴(21)的外端设有呈圆柱形的锁定块(22),所述锁定块(22)上沿周向均匀设置有多个锁定平面(23),所述箱体(18)外侧位于锁定块(22)上方的位置安装有固定座(24),所述固定座(24)上开设有螺孔(25),所述上螺纹连接有锁定螺丝(26),所述锁定螺丝(26)的底端抵在其中一个锁定平面(23)上。
5.根据权利要求4所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述锁定螺丝(26)的螺帽部与固定座(24)之间夹设有弹簧垫圈(27)。
6.根据权利要求4所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述锁定螺丝(26)的底端设有卡槽(28),所述卡槽(28)中嵌设有弹性垫(29),所述弹性垫(29)的底端伸出卡槽(28)并与其中一个锁定平面(23)相抵触。
7.根据权利要求1所述的一种连杆升降的料斗对接车,其特征在于:所述上立柱(4)的左右两内壁分别与下立柱(3)的左右两外壁紧密贴合。
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