[实用新型]一种双通道轴承排料装置有效
申请号: | 202121114962.1 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN214820298U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 邓建生;伍运洋 | 申请(专利权)人: | 中山市睿通智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 钟作亮 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双通道 轴承 装置 | ||
1.一种双通道轴承排料装置,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)上设有底座支架(11)、设置在底座支架(11)上的轴承定位板(20)和设置在轴承定位板(20)两侧的流道板,所述流道板设有入料口(33)和出料口(34),所述入料口(33)和出料口(34)之间设有滑道(35),所述轴承定位板(20)上设有与入料口(33)连通的第一岔道(21)和第二岔道(22),所述第一岔道(21)和第二岔道(22)相互连通,所述轴承定位板(20)固定设置在底座支架(11)上,所述流道板通过滑动套件设置在底座支架(11)上,所述滑动套件带动流道板做直线来回运动,所述轴承定位板(20)上设有多对用于放置轴承的定位孔(23),所述定位孔(23)临近流道板的一侧均设有入口(24),所述滑动套件带动流道板的出料口(34)与多个定位孔(23)的入口(24)连通,所述轴承定位板(20)与底座支架(11)之间设有可将轴承顶出的轴承顶出装置。
2.根据权利要求1所述的一种双通道轴承排料装置,其特征在于:所述流道板包括第一滑落板(31)和第二滑落板(32),所述第一滑落板(31)与第一岔道(21)连通,所述第二滑落板(32)与第二岔道(22)连通,所述第一滑落板(31)和第二滑落板(32)均设有入料口(33)和出料口(34),所述入料口(33)和出料口(34)之间设有滑道(35)。
3.根据权利要求2所述的一种双通道轴承排料装置,其特征在于:所述滑动套件包括第一滑动组和第二滑动组,所述第一滑动组和第二滑动组均包括滑轨(41)、在滑轨(41)上来回滑动的滑座(42)和固定设置在底座支架(11)上的气杆(43),所述滑座(42)固定设置在底座支架(11)上,所述第一滑落板(31)和第二滑落板(32)与各自的滑轨(41)连接,所述气杆(43)的推杆通过各自的同步块(44)与第一滑落板(31)和第二滑落板(32)连接,所述推杆通过带动第一滑落板(31)和第二滑落板(32)沿各自的滑轨(41)方向在各自的滑座(42)上做直线来回运动。
4.根据权利要求2所述的一种双通道轴承排料装置,其特征在于:所述第一滑落板(31)和第二滑落板(32)上还设有第一阻挡板(51)和第二阻挡板(52),所述第一阻挡板(51)与第二阻挡板(52)的侧面紧贴各自滑道(35)开口,所述第一阻挡板(51)与第二阻挡板(52)之间设有间距H且相互垂直,所述第二阻挡板(52)向轴承定位板(20)方向延伸并覆盖定位孔(23)。
5.根据权利要求1所述的一种双通道轴承排料装置,其特征在于:所述轴承顶出装置包括设置在轴承定位板(20)上的顶出支架(61)和设置在顶出支架(61)上的气缸(62),所述气缸(62)的活塞杆与顶出块(63)连接,所述顶出块(63)上设有数量与定位孔(23)一致的顶杆(64),所述气缸(62)驱动活塞杆向轴承定位板(20)方向推动顶出块(63),使得顶杆(64)来回穿过定位孔(23)。
6.根据权利要求1所述的一种双通道轴承排料装置,其特征在于:所述滑道(35)内还设有用于轴承滑落的凹槽(9)。
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