[实用新型]一种超充冷却装置、动力电池以及一种电动汽车有效
申请号: | 202121115271.3 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215793243U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张明;钟华龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L58/26;B60L50/64;B60L53/18;B60L53/16 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 装置 动力电池 以及 电动汽车 | ||
1.一种超充冷却装置,其特征在于,所述装置包括:超充线缆、接插件以及导热介质;
所述接插件与所述超充线缆和动力电池分别连接;
所述导热介质布设于所述接插件和所述动力电池的液冷板之间,且与所述接插件的表面和所述液冷板的表面接触。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述导热介质包括:导热硅胶。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述导热硅胶为固态导热硅胶;
所述导热硅胶与所述接插件表面的接触面上设有粘黏层;
所述导热硅胶与所述液冷板表面的接触面上设有所述粘黏层。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述接插件、所述导热介质以及所述液冷板之间错层布置。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述接插件包括:第一铜排、第二铜排;
所述第一铜排为所述动力电池的正极;
所述第二铜排为所述动力电池的负极。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述超充线缆包括:连接器和传输线缆;
所述连接器与所述传输线缆和所述接插件分别连接。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述连接器和所述接插件之间为刚性连接。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述连接器和所述接插件之间通过连接端子刚性连接。
9.一种动力电池,其特征在于,所述动力电池基于充电桩进行超充;
所述动力电池与所述充电桩之间设有如权利要求1-8任一所述的超充冷却装置。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括:动力电池,以及如权利要求1-8任一所述的超充冷却装置。
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