[实用新型]车辆

说明书

本申请实施例提供了一种车辆，其包括车体和设置于车体的车座，车辆还包括车座防护部，车座防护部包括壳体和车座防护罩，壳体设置于车体，车座防护罩用于覆盖至少部分车座，且车座防护罩至少部分放置在壳体内；壳体上设置有出口通道和分隔组件，分隔组件具有打开状态和封闭状态，分隔组件处于打开状态时，出口通道被打开，以使至少部分车座防护罩能够从出口通道取出，分隔组件处于封闭状态时，出口通道被封闭，以阻止车座防护罩取出。该车辆可以避免在恶劣天气下车辆的车座变得湿滑或者脏污而用户在没有自备清洁工具的情况下无法使用车辆的问题，避免了用户在使用车辆时的不便。

技术领域

本申请实施例涉及交通工具领域，尤其涉及一种车辆。

背景技术

现如今，人们常常通过车辆出行，例如自行车、电单车等。当遇到下雨、下雪、沙尘等恶劣天气时，车辆的车座难免变得湿滑或者脏污。在这种情况下，需要用户自备的纸巾等工具对车座进行擦拭清洁后才能使用，但是对于没有自备工具的用户，会导致其不能使用车辆，造成了车辆的使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆，以至少部分解决上述问题。

本申请实施例中提供的车辆，其包括：车体和设置于车体的车座，车辆还包括车座防护部，车座防护部包括壳体和车座防护罩，壳体设置于车体，车座防护罩用于覆盖至少部分车座，且车座防护罩至少部分放置在壳体内；

壳体上设置有出口通道和分隔组件，分隔组件具有打开状态和封闭状态，分隔组件处于打开状态时，出口通道被打开，以使至少部分车座防护罩能够从出口通道取出，分隔组件处于封闭状态时，出口通道被封闭，以阻止车座防护罩取出。

在一个可选的实施例中，分隔组件包括：

滑动件，滑动件相对壳体可移动地设置于壳体；

驱动结构，驱动结构与滑动件连接，并驱动滑动件移动，当滑动件相对壳体移动至封闭壳体的出口通道时，分隔组件处于封闭状态，或者，当滑动件移动至打开至少部分出口通道时，分隔组件处于打开状态。

在一个可选的实施例中，驱动结构包括：

第一电磁铁，第一电磁铁设置于壳体，并用于向滑动件施加使滑动件与第一电磁铁吸合的磁力，以使分隔组件处于打开状态；

弹性件，弹性件与滑动件连接，并用于向滑动件施加使滑动件与第一电磁铁分离的作用力，以使分隔组件处于封闭状态。

在一个可选的实施例中，滑动件为第二电磁铁，第二电磁铁可移动地设置于壳体内，当第二电磁铁上电时，第一电磁铁和第二电磁铁吸合，或者，当第二电磁铁失电时，第一电磁铁和第二电磁铁分离。

在一个可选的实施例中，车辆还包括控制器，控制器与第一电磁铁和/或第二电磁铁电信号连接，控制器在接收到解锁指令时，控制第一电磁铁和/或第二电磁铁上电，以使分隔组件处于打开状态。

在一个可选的实施例中，车座防护部还包括调整组件，调整组件与至少部分车座防护罩接触，分隔组件处于打开状态时，调整组件驱动至少部分车座防护罩从出口通道向壳体外移动。

在一个可选的实施例中，壳体内可转动地设置有挂杆，车座防护罩卷设在挂杆上，且车座防护罩的一端伸入出口通道内，调整组件包括转动辊，转动辊可转动地设置在壳体内，并与伸入出口通道内的车座防护罩接触，以在出口通道处于打开状态时，驱动至少部分车座防护罩向壳体外移动。

在一个可选的实施例中，转动辊包括防滑结构，转动辊通过防滑结构与伸入出口通道内的车座防护罩接触。

在一个可选的实施例中，车辆还包括回收部，回收部包括回收空间，回收空间用于收纳从出口通道取出后的至少部分车座防护罩。