[实用新型]一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置有效
申请号: | 202121117753.2 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN214780404U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 刘平;李阳;孙岳鹏;程大庆;郭立新;赵振海;高延桐;高国军;虞学明;吴昀;曹玉焕;乔世洋;陆天野;李宏寰;贾军;刘仁初;马维超;杨德元;贾营波;王琳 | 申请(专利权)人: | 万雄集团(沈阳)智能科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C15/06 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 停车 对位 车头 装置 | ||
1.一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,包括报警复位按钮(22)和多个测距传感器,其特征在于测距传感器沿横向布置于轮胎吊侧面横梁上,报警复位按钮(22)与控制器的检测信号输入端口相连,控制器的控制信号输出端口分别与布置于轮胎吊侧立柱上的停车对位指示模块(15)的和声光报警器(20)相连。
2.根据权利要求1所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述停车对位指示模块(15)包括绿色指示灯(16)、黄色指示灯(17)和红色指示灯(18),绿色指示灯(16)布置在上方,黄色指示灯(17)布置在中间,红色指示灯(18)布置在下方。
3.根据权利要求1所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述停车对位指示模块(15)布置于轮胎吊A-1左侧前部立柱上,与集卡驶入方向相对。
4.根据权利要求1所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述测距传感器采用激光测距传感器。
5.根据权利要求4所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述激光测距传感器包括第一~第十三激光测距传感器(1)~(13),第一~第九激光测距传感器(1)~(9)、第十二激光测距传感器(12)、第十三激光测距传感器(13)布置于轮胎吊A1左侧横梁上部,第十激光测距传感器(10)、第十一激光测距传感器(11)布置于轮胎吊A1左侧横梁中部;
第一~第十三激光测距传感器(1)~(13)沿集装箱停止位置中线(14)两侧布置,第十二激光传感器(12)布置于装箱停止位置中线(14)的右侧,第十三激光测距传感器(13)布置于第十二激光测传感器(12)的右侧;沿集装箱停止位置中线(14)的左侧向左依次布置第九~第一激光测距传感器。
6.根据权利要求1所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述声光报警器(20)布置于轮胎吊A-1左侧前部立柱上,与集卡驶入方向相对。
7.根据权利要求1所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述控制器采用PLC控制单元(23)。
8.根据权利要求7所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述PLC控制单元(23)的数字量DO输出端口通过停车对位继电器(19)、防砸报警继电器(21)与轮胎吊控制器的信号输入端口相连。
9.根据权利要求7所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述PLC控制单元(23)的数字量输入DI端口与报警复位按钮(22)相连。
10.根据权利要求7所述一种用于轮胎吊的集卡停车对位及车头防砸装置,其特征在于所述PLC控制单元(23)、停车对位继电器(19)和防砸报警继电器(21)布置于电控箱(24)内部,报警复位按钮(22)布置于电控箱(24)的箱体外部,电控箱(24)布置于轮胎吊A-1左侧下部横梁前部。
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