[实用新型]一种新型装配式高速公路预制防撞墙

权利要求书

1.一种新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：它包括钢筋混凝土预制的若干墙座和标准节单元体，各墙座间距均匀的成排布置于地面，标准节装配于相邻的墙座之间，标准节的顶部两端与墙座之间分别通过刚性构件和柔性构件连接成整体。

2.如权利要求1所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述墙座包括基础底板、立板、预埋插筋和预埋预应力软索，立板与基础底板垂直式预制，两者形成倒T形整体件，立板的顶部两端对称设置有L形缺口和伸出段，L形缺口位于立板的一侧，厚度小于立板厚度，预埋插筋从L形缺口的底面往上伸出，预埋预应力软索呈环状从L形缺口的侧面伸出。

3.如权利要求2所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述预埋插筋的上端低于所述立板的上端面。

4.如权利要求2所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述预埋预应力软索上、下成对设置。

5.如权利要求1所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述标准节的结构为所述墙座去掉基础底板后的结构。

6.如权利要求1所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述标准节与墙座装配时，标准节顶部两端的伸出段分别搭接于两墙座顶部的L形缺口上，两墙座顶部的伸出段分别搭接于标准节的L形缺口上，两者预埋插筋左右并排布置，两者预埋预应力软索的伸出环分别套于两预埋插筋上。

7.如权利要求1所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述墙座和标准节顶部两端的伸出段底面和厚度侧面分别预埋钢板，墙座和标准节顶部两端的L形缺口处预埋相应的钢板，相应钢板之间焊接固定。

8.如权利要求1所述的新型装配式高速公路预制防撞墙，其特征在于：所述墙座和标准节的装配节点处浇筑混凝土形成插筋软索混凝土柱。