[实用新型]汽车后备箱收纳结构有效
| 申请号： | 202121135997.3 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN216101850U | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张琪;杜雄飞;李韦林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R5/04 | 分类号： | B60R5/04 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后备 收纳 结构 | ||
1.一种汽车后备箱收纳结构，包括设于后备箱中的底板(1)，以及设于所述底板(1)上的隔板(4)；其特征在于：
所述隔板(4)将所述底板(1)上方的空间分隔成多个收纳空间(5)；
所述底板(1)上设有滑道(10)，所述隔板(4)可沿所述滑道(10)滑动，而使所述隔板(4)两侧的所述收纳空间(5)的容积可变；
靠近所述滑道(10)至少一端的所述收纳空间(5)被配置为弹性收纳区(50)，用于分隔出所述弹性收纳区(50)的所述隔板(4)和所述底板(1)之间设有弹性件(100)，所述弹性件用于在所述弹性收纳区(50)容积增大时，弹性牵拉用于分隔出所述弹性收纳空间的所述隔板(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述隔板(4)上设有滑动装配部；
所述隔板(4)通过所述滑动装配部沿所述滑道(10)滑动。
3.根据权利要求2所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述滑道(10)为开设于所述底板(1)上的凹槽；
所述滑动装配部为位于所述隔板(4)底部的滑块(400)，所述滑块(400)滑动设于所述凹槽内。
4.根据权利要求3所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述隔板(4)和所述底板(1)之间设有第一锁止机构；
所述第一锁止机构用于将所述隔板(4)锁止于所述底板(1)上。
5.根据权利要求4所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述第一锁止机构包括设于所述隔板(4)上卡扣(401)；
所述卡扣(401)可卡置于所述凹槽中，以构成对所述隔板(4)的锁止。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述隔板(4)为沿所述滑道(10)间隔布置的多个。
7.根据权利要求1所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述弹性件(100)包括连接于所述底板(1)和所述隔板(4)之间的拉簧；
所述拉簧的一端连接于所述底板(1)上，另一端与所述隔板(4)连接。
8.根据权利要求1所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述底板(1)的一侧设有挡板(2)；
所述底板(1)的两端分别设有侧板(3)；
所述挡板(2)可转动地设于所述底板上，并于所述挡板和所述至少其一所述侧板之间设有第二锁止机构。
9.根据权利要求8所述的汽车后备箱收纳结构，其特征在于：
所述第二锁止机构包括设于所述挡板(2)和所述侧板(3)之间的锁扣(201)。
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