[实用新型]一种地铁信号车载模拟仿真器有效
| 申请号： | 202121136604.0 | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN214845714U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王泽 | 申请（专利权）人： | 宁波市旺盛机械设备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/58 | 分类号： | G01R31/58 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人： | 王方华 |
| 地址： | 315500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 信号 车载 模拟 仿真器 | ||
1.一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：包括车载模拟仿真器(10),所述车载模拟仿真器(10)的面板上设有LED显示屏(1)、保险丝模块(2)、拨动开关模块一(3)、LED模块一(4)、触动开关模块(5)、拨动开关模块二(6)、航空插座模块(7)以及LED模块二(8)，所述车载模拟仿真器(10)通过航空插座模块(7)与机车的航空插头对应电连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：所述LED显示屏(1)设于车载模拟仿真器(10)的上部，所述保险丝模块(2)与拨动开关模块一(3)呈左右间隔并列设置于车载模拟仿真器(10)的左侧，所述LED模块一(4)与LED模块二(8)呈左右间隔并列设置于车载模拟仿真器(10)的中部，所述触动开关模块(5)与拨动开关模块二(6)呈上下间隔设置于车载模拟仿真器(10)的右侧，所述航空插座模块(7)设于车载模拟仿真器(10)的下部。
3.根据权利要求2所述的一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：所述保险丝模块(2)包括FS1-FS10共10个保险丝单元呈竖直方向设置于车载模拟仿真器(10)的左侧，所述拨动开关模块一(3)包括S1-S10共10个拨动开关单元呈竖直方向设置于保险丝模块(2)的左侧。
4.根据权利要求2所述的一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：所述LED模块一(4)包括LED1-LED10共10个LED指示灯呈竖直方向设置于车载模拟仿真器(10)的中部，所述LED模块二(8)包括LED11-LED34共24个LED指示灯呈并列的两排竖直方向设置于车载模拟仿真器(10)的中部。
5.根据权利要求2所述的一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：所述触动开关模块(5)包括S11-S14共4个触动开关单元呈竖直方向设置于车载模拟仿真器(10)的右侧上部，所述拨动开关模块二(6)包括S15-S18共4个拨动开关单元呈竖直方向设置于触动开关模块(5)的下方。
6.根据权利要求2所述的一种地铁信号车载模拟仿真器，其特征在于：所述航空插座模块(7)包括INT1-INT3共3个航空插座单元间隔并排设置于车载模拟仿真器(10)的下部。
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