[实用新型]一种用于长途运输畜禽的全密封式双层车厢体

说明书

本实用新型属于一种用于长途运输畜禽的全密封式双层车厢体；该车厢体由前端板、底板、两个侧板、顶板以及与侧板相连的推拉舱门构成；所述车厢体内部设有上层仓体单元以及下层仓体单元；所述车厢体的前端板的上部设置有用于空气过滤单元；所述上层仓体单元以及下层仓体单元内部分别设有饮水及喷淋系统、投食系统、照明监控系统、负压引风系统以及排污系统；具有结构简单、设计合理、能够在密闭车厢内实现空气过滤、便于观察车厢内状况、易清理粪便、对畜禽分散、降温以及饮水和喂食，从而实现采用密闭车厢对禽畜实现长距离运输的优点。

技术领域

本实用新型属于禽畜运输技术领域，具体为一种用于长途运输畜禽的全密封式双层车厢体。

背景技术

现有的禽畜运输车一般采用两种方式，第一种方式为敞开式，该方式易造成禽畜外逃、污染环境(如禽畜粪便和异味)以及受室外自然条件因素影响较大(如酷暑、严寒等)，当运输时容易造成禽畜损伤以及禽畜的非正常死亡；进一步的由于为敞开式运输，运输过程中异味较大，且伴随大量粪便随意排放，造成的环境污染问题严重；另外，基于环保考虑，第二种方式为封闭式，该方式能够有效的克服上述缺陷，但同时该结构存在着如下技术问题：1、车厢为密闭形式，易造成空气不流畅，空气质量下降的缺陷；2、不便于观察车内畜禽的状况；3、车厢内的粪便不易清理；4、畜禽到陌生环境后易集中到一起，存在着车厢内局部缺氧的问题，易造成禽畜的非正常死亡；5、畜禽处于密闭车厢内且畜禽易聚集，造成车厢内温度较高易造成禽畜的非正常死亡；上述缺陷致使通过封闭式车厢无法实现畜禽长距离运输的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种结构简单、设计合理、能够在密闭车厢内实现空气过滤、便于观察车厢内状况、易清理粪便、对畜禽分散、降温以及饮水和喂食，从而实现采用密闭车厢对禽畜实现长距离运输的用于长途运输畜禽的全密封式双层车厢体。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于长途运输畜禽的全密封式双层车厢体，该车厢体由前端板、底板、两个侧板、顶板以及与侧板相连的推拉舱门构成；所述车厢体内部设有上层仓体单元以及下层仓体单元；所述车厢体的前端板的上部设置有用于空气过滤单元；所述上层仓体单元以及下层仓体单元内部分别设有饮水及喷淋系统、投食系统、照明监控系统、负压引风系统以及排污系统。

优选的，所述上层仓体单元和下层仓体单元由两个中层隔板以及活动设置在中部的中间隔层翻板分割而成，两个中层隔板分别固设与各自对应的侧板内壁横向中部，中间隔层翻板的一侧与其中一个中层隔板之间通过合页相连，该中层隔板的底部通过第一液压油缸与中间隔层翻板的底部相连；中间隔层翻板另一侧的底部与若干个尼龙垫块相接触，若干个尼龙垫块固定设置在另一中层隔板外侧的下部。

优选的，所述两个侧板的内壁纵向中部分别设有中层格栅，上层两个中层格栅之间和下层两个中层格栅之间分别设有带插销的第一隔舱门；所述中层隔板的末端设有与侧板相连的末端格栅；上层两个末端格栅之间和下层两个末端格栅之间分别设有带插销的第二隔舱门。

优选的，所述中间隔层翻板的顶部相对应的顶板上开设有带顶层翻板的开口，顶层翻板的一侧通过重型焊接合页与顶板开口处的一侧相连，顶层翻板的另一侧底部通过弹簧扣锁与顶板开口处的另一侧相连，顶板开口处一侧的下部通过第二液压油缸与顶层翻板的底部相连。