[实用新型]一种客车油箱防振紧箍机构有效
申请号: | 202121148143.9 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215204419U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 周旭;杨超;陈建;李超;黄叶明 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/067 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 李漫 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 油箱 防振紧箍 机构 | ||
1.一种客车油箱防振紧箍机构,包括平衡架(1),所述平衡架(1)的底部固定安装有底座(3),所述底座(3)的顶部位于平衡架(1)一侧的位置固定安装有安装架(5),其特征在于,所述紧箍架(7)与安装架(5)之间滑动连接,所述紧箍架(7)的底部固定安装有缓震器(8),所述缓震器(8)安装在底座(3)的顶部,所述油箱(2)卡接在紧箍架(7)中。
2.根据权利要求1所述的一种客车油箱防振紧箍机构,其特征在于,所述平衡架(1)包括矩形架(101),两个所述矩形架(101)之间通过连接梁(103)固定连接,两个所述矩形架(101)的底部焊接有底梁(105),两个所述矩形架(101)中均焊接有三角梁(102),所述连接梁(103)和底梁(105)之间焊接有斜梁(104)。
3.根据权利要求1所述的一种客车油箱防振紧箍机构,其特征在于,所述安装架(5)包括边框(501)、竖梁(502)、滑槽(503),所述边框(501)焊接在底座(3)的顶部,所述边框(501)的两侧位置均固定连接有竖梁(502),两个所述竖梁(502)的一侧开设有滑槽(503),所述安装架(5)的顶部一侧固定连接有防撞块(6)。
4.根据权利要求1所述的一种客车油箱防振紧箍机构,其特征在于,所述紧箍架(7)包括直角架(701),所述直角架(701)的一侧靠近顶部的位置转动连接有活动架(703),所述直角架(701)的另一侧顶部固定连接有竖架(705),所述活动架(703)和竖架(705)的顶部之间螺栓连接,所述油箱(2)安装在直角架(701)和竖架(705)的内部,所述竖架(705)靠近底部的位置和直角架(701)的一侧之间焊接有支撑架(704),所述支撑架(704)成45度倾斜设置,所述直角架(701)的另一侧固定连接有滑块(702),所述滑块(702)与滑槽(503)之间滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种客车油箱防振紧箍机构,其特征在于,所述直角架(701)和底座(3)之间安装有缓震器(8),所述缓震器(8)包括顶盖(801)、弹簧(802)、底盖(803),所述顶盖(801)与直角架(701)之间固定连接,所述底盖(803)与底座(3)的顶部固定连接,所述顶盖(801)和底盖(803)之间滑动连接,所述顶盖(801)和底盖(803)之间安装有弹簧(802)。
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