[实用新型]一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱有效
申请号: | 202121155814.4 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN215451622U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 郭双鹏;唐亮 | 申请(专利权)人: | 青岛远鹏新能源技术服务有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6572;H01M10/6563 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 雷丽 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 抗震 新能源 汽车 用电 防护 | ||
1.一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)侧壁滑动连接有放置板(2),所述箱体(1)内设有液压油降低箱体(1)内部温度的降温机构,所述降温机构包括固定连接在箱体(1)内底部的两个驱动电机(3),两个所述驱动电机(3)的输出轴均固定连接有转动轴(4),两个所述转动轴(4)侧壁均固定连接有多个散热叶片(5),所述放置板(2)上端设有多个散热孔(19),所述箱体(1)两侧壁均设有散热口(13),两个所述散热口(13)侧壁均固定连接有第一防尘网,所述箱体(1)内设有用于清理两个第一防尘网的清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述清理机构包括转动连接在箱体(1)内底部的两个转动杆(6),两个所述转动杆(6)上端均贯穿放置板(2)上端并固定连接有第二锥形齿轮(12),所述箱体(1)侧壁固定连接有两个安装板(9),两个所述安装板(9)侧壁均转动连接有旋转杆(14),两个所述旋转杆(14)一端均固定连接有毛刷板(10),两个所述旋转杆(14)侧壁均固定套接有与第二锥形齿轮(12)啮合的第一锥形齿轮(11),两个所述转动杆(6)分别通过皮带与两个转动轴(4)传动连接,所述箱体(1)内用于减小电池受到的震动的减震机构。
3.根据权利要求2所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述减震机构包括固定连接在箱体(1)两侧壁的两个横板(7),两个所述横板(7)上端均通过第一弹簧(8)与放置板(2)下端弹性连接,所述箱体(1)上设有上盖(18),所述上盖(18)上端固定连接有四个套筒(20),四个所述套筒(20)内均滑动连接有滑动杆(21),四个所述滑动杆(21)横截面均呈倒置T形,四个所述滑动杆(21)上端均通过第二弹簧(22)与上盖(18)下端弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述放置板(2)上端固定连接有安装框(15),所述安装框(15)上端通过多个螺栓固定连接有盖板(17),所述安装框(15)与盖板(17)侧壁均固定连接有多个半导体制冷片(16)。
5.根据权利要求3所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述上盖(18)上端设有出气口(24),所述出气口(24)上设有第二防尘网。
6.根据权利要求4所述的一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,四个所述套筒(20)内均设有多个弹性缓冲垫(23),四个所述滑动杆(21)下端均与盖板(17)上端接触。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛远鹏新能源技术服务有限公司,未经青岛远鹏新能源技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121155814.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源汽车电池管理用散热机构
- 下一篇:一种用于锂电池的注塑电池头