[实用新型]一种公路工程用排水结构有效

专利信息
申请号: 202121162103.X 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN214994483U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 吴超 申请(专利权)人: 吴超
主分类号: E03F5/00 分类号: E03F5/00;E03F5/14;E03F7/00;E03F7/10;E01C11/22
代理公司: 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 代理人: 董晓勇
地址: 310024 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 排水 结构
【权利要求书】:

1.一种公路工程用排水结构,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内部设置与第一隔板(23),所述第一隔板(23)将机体(1)的内部分割为储存仓(24)与处理仓(20),所述处理仓(20)的内侧壁固定连接有第二隔板(2),所述第二隔板(2)的一侧顶部固定连接有第一筛网(22),所述第一筛网(22)的上方设置有进水口(3),所述第二隔板(2)的另一侧固定连接有控制盒(35),所述第一隔板(23)的一侧固定连接有蓄电池(9),所述蓄电池(9)的一侧固定连接有抽泥浆泵(11),所述抽泥浆泵(11)的一侧固定连接有软管(28),所述软管(28)的另一端固定连接有进泥管(14),所述进泥管(14)的外侧面与沉积槽(17)的侧面固定连接,所述第二隔板(2)的另一侧开设有第一滑槽(26),所述第一滑槽(26)的顶部固定连接有第一限位开关(27),所述第二隔板(2)的一侧设置有沉积槽(17),所述沉积槽(17)的侧面与第一滑槽(26)的内侧壁滑动连接,所述沉积槽(17)的底部固定连接有弹簧(13),处理仓(20)内表面的底部为位于沉积槽(17)的下方设有第二限位开关(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述抽泥浆泵(11)的顶部固定连接有出泥管(10),所述出泥管(10)的另一端与第一隔板(23)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述储存仓(24)的一侧顶部通过合页交接有盖板(4),所述储存仓(24)的内部设置有活动槽(7),所述活动槽(7)的内侧壁固定连接有第二筛网(6),所述第二筛网(6),将活动槽(7)分割为垃圾槽(5)与下腔体,所述活动槽(7)的外侧壁转动连接有滑轮(25),所述下腔体的一侧顶部开设有槽口,所述槽口与出泥管(10)的另一端位置高度相适配。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述第一筛网(22)的底部固定连接有挡板(19),所述第一隔板(23)的中部开设有第二槽口,所述第二槽口的底部与挡板(19)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述控制盒(35)的内侧壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有圆盘(34),所述圆盘(34)的侧面固定连接有转轴(30),所述转轴(30)的外侧面互动连接有圆弧槽(33),所述圆弧槽(33)的内侧面固定连接有推杆(18),所述圆弧槽(33)的圆心与圆盘(34)的圆心重合,所述推杆(18)的一侧面与控制盒(35)的侧面的滑动连接,所述推杆(18)的一端固定连接有推板(21)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用排水结构,其特征在于:所述第二隔板(2)的一侧顶部开设有通孔,所述通孔的内表面与推杆(18)的另一侧滑动连接。

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