[实用新型]电子换挡设备有效
申请号: | 202121169972.5 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN214788993U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 郑昌舜;龚吉沁;李航宇;孙承顺;陈珺 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/12;F16H61/32 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 换挡 设备 | ||
1.一种电子换挡设备,其特征在于,包括:
换挡执行器,换挡执行器由电机驱动,换挡执行器由整车电路供电;
储电组件,储电组件与换挡执行器并联于整车电路;
隔离组件,隔离组件连接在储电组件与整车电路之间,隔离组件限制流经储电组件的电流方向,电流只能从整车电路流向储电组件,再从储电组件流向换挡执行器。
2.如权利要求1所述的电子换挡设备,其特征在于,所述换挡执行器包括控制电路和电机,控制电路和电机串联且电机连接在控制电路的后端。
3.如权利要求2所述的电子换挡设备,其特征在于,所述储电组件位于控制电路的前端,储电组件的输出连接到控制电路,控制电路通过电压侦测线侦测整车电路的电压。
4.如权利要求3所述的电子换挡设备,其特征在于,所述电压侦测线连接到整车电路的正极,控制电路侦测到整车电路失电或者电压低于阈值,控制电路切换到储电组件供电,并控制电机执行紧急动作。
5.如权利要求2所述的电子换挡设备,其特征在于,所述储电组件接入换挡执行器中,储电组件的输出连接到控制电路和电机之间。
6.如权利要求5所述的电子换挡设备,其特征在于,整车电路失电,储电组件为控制电路和电机供电,电机执行紧急动作。
7.如权利要求1-6中任一项所述的电子换挡设备,其特征在于,所述储电组件是电容模块,电容模块包括一个或多个电容。
8.如权利要求1-6中任一项所述的电子换挡设备,其特征在于,所述储电组件是电池模块,电池模块包括一个或多个储能电池。
9.如权利要求1-6中任一项所述的电子换挡设备,其特征在于,电机执行的紧急动作是将变速箱返回P档。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽大众汽车有限公司,未经上汽大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121169972.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一次性透析机用避污罩
- 下一篇:环保型柔性防水穿墙套管安装结构