[实用新型]车内饰板锻压装置用加工模具

权利要求书

1.一种车内饰板锻压装置用加工模具，包括上模板(1)、下模板(2)以及设置在上模板(1)与下模板(2)之间的导向柱(3)，所述上模板(1)的底壁四周均设有切刀(4)，其特征在于：所述下模板(2)的顶壁上设有与切刀(4)相对应的切刀槽(20)，所述上模板(1)内设有盛放腔(10)，所述上模板(1)的底壁上设有与盛放腔(10)连通的通槽(11)，所述通槽(11)靠近切刀(4)设置，所述通槽(11)内滑移连接有连杆(5)，所述连杆(5)的底端连接有用于清洁切刀(4)的清洁件，所述清洁件与通槽(11)一一对应设置，所述盛放腔(10)内设有用于驱动所有连杆(5)同步往复升降的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述清洁件包括若干清洁刷(6)，所述盛放腔(10)内设有两根交叉相连的连接杆(7)，所述连接杆(7)与连杆(5)相连，所述驱动机构包括升降杆(8)，所述升降杆(8)与两根连接杆(7)的交叉处相连，所述盛放腔(10)的腔壁上设有用于驱动升降杆(8)往复升降的驱动组件(9)。

3.根据权利要求2所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述升降杆(8)的周侧壁上环设有螺纹(80)，所述升降杆(8)远离连接杆(7)的一端的端壁上设有导向槽(81)，所述驱动组件(9)包括导向杆(91)，所述导向杆(91)与导向槽(81)滑移连接，所述导向杆(91)远离升降杆(8)的一端设置在盛放腔(10)的腔壁上，所述盛放腔(10)的腔壁上转动连接有螺纹套筒(92)，所述螺纹套筒(92)与升降杆(8)同轴设置，所述盛放腔(10)内设有用于驱动螺纹套筒(92)转动的动力源。

4.根据权利要求3所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述动力源包括同轴设置在螺纹套筒(92)外周壁上的蜗轮(93)，所述盛放腔(10)内转动连接有蜗杆(94)，所述蜗杆(94)与蜗轮(93)啮合，所述蜗杆(94)的一端连接有伺服电机(95)，所述伺服电机(95)设置在盛放腔(10)的腔壁上。

5.根据权利要求2所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述通槽(11)包括关于切刀(4)对称设置的两个分槽(111)，所述清洁刷(6)包括两清洁部(61)，其中一所述清洁部(61)与其中一分槽(111)相对，另一所述清洁部(61)与另一分槽(111)相对。

6.根据权利要求5所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述分槽(111)远离切刀(4)一侧的侧壁上设有容纳槽(13)，所述上模板(1)内设有用于封闭内侧的分槽(111)的挡板(14)，所述挡板(14)滑移连接在容纳槽(13)内，所述容纳槽(13)内设有用于驱动挡板(14)往复滑移的动力组件(15)。

7.根据权利要求6所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述动力组件(15)包括微型电机(151)，所述微型电机(151)设置在容纳槽(13)内，所述微型电机(151)的输出轴连接有丝杆(152)，所述丝杆(152)与挡板(14)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的车内饰板锻压装置用加工模具，其特征在于：所述下模板(2)内设有收废腔(21)，所述收废腔(21)与切刀槽(20)连通，所述下模板(2)一侧的侧壁上设有与收废腔(21)连通的开口(22)，所述收废腔(21)内滑移连接有收废盒(16)，所述收废盒(16)靠近开口(22)一侧的侧壁与开口(22)闭合，所述收废盒(16)与开口(22)闭合的一侧的侧壁上设有把手(161)。