[实用新型]一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构有效

专利信息
申请号: 202121176482.8 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN214874056U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 卫明;周俊 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: B60C23/20 分类号: B60C23/20;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 监测 卡车 轮胎 温度 过高 预警 结构
【权利要求书】:

1.一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,包括温度传感器(2),其特征在于:所述预警结构设有环形固定扣(1),所述环形固定扣(1)能够环绕在内胎上,并将所述温度传感器(2)固定在内胎上,所述环形固定扣(1)包括第一弧形杆(101)和第二弧形杆(102),所述第一弧形杆(101)的一端和所述第二弧形杆(102)的其中一端进行铰接(104),所述第一弧形杆(101)的中端还设有一卡槽(103),所述卡槽(103)内部可用倒梯形式设计,用以容纳所述温度传感器(2),所述第一弧形杆(101)的另一端和所述第二弧形杆(102)的另一端均设有两个螺孔(105),并通过螺栓连接,防止轮胎运动时,传感器脱落,所述温度传感器(2)通过无线传输模块(3)温度数据传输给上位机(4),所述上位机(4)利用LabVIEW已经编好的程序运行呈现在显示器(5),所述显示器(5)放置于驾驶室,所述显示器(5)上方设置有蜂鸣器(6),所述蜂鸣器(6)在温度达到设定值时就会响起。

2.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述环形固定扣(1)能贴合在内胎上,所述固定扣有第一弧形杆(101)和第二弧形杆(102)组成,且在第一弧形杆(101)上设有一个梯形卡槽(103)放置温度传感器(2),所述固定扣(1)是将第一弧形杆(101)和第二弧形杆(102)其中一端进行铰接(104),另一端均设螺孔(105),进行螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述温度传感器(2)位于梯形卡槽(103)内,所述梯形卡槽(103)宽边设有两个对边凸槽(106),可固定温度传感器(2)不会移位,所述梯形卡槽(103)内部固定有保护套(107),所述保护套(107)为硅胶材质构件,所述保护套设置为内凹式结构,所述环形固定扣(1)内侧壁连续设有多个细小条纹(108)凸起,所述条纹(108)在与内胎接触时可增加摩擦系数,防止移位。

4.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述固定扣(1)的第一弧形杆(101)和第二弧形杆(102)所配有两个螺孔(105),所述螺孔(105)贯穿第一弧形杆(101)且螺孔内侧配合设有螺栓,且通过螺栓将另一弧形杆(102)固定在一起。

5.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述内胎为大型货车使用轮胎,而非家用轿车使用的真空胎。

6.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述温度传感器(2)分别以的间距环绕在内胎上,可更准确测量内胎温度,防止受热不均。

7.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述显示器(5)位于驾驶室中,作为人机交互的介质,实时反应胎温给司乘人员。

8.根据权利要求1所述的一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构,其特征在于:所述蜂鸣器(6)位于驾驶室内前上方,当胎温达到预定值,蜂鸣器(6)将会响起闪烁,提醒司机注意降温。

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