[实用新型]一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构

说明书

本发明公开了一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构，包括轮胎内胎，所述轮胎内胎设置有温度传感器，所述温度传感器设置有固定扣，所述固定扣能够环绕在内胎上，并将所述温度传感器固定在所述轮胎内胎上，且每隔120°设置一个温度传感器，所述温度传感器通过无线传输模块将数据传送到监视报警部分，所述监视报警部分包含显示器和蜂鸣器，所述显示器安装在驾驶室内。本发明通过温度传感器对内胎温度进行实时监测，启动汽车时，系统按照相同时间间隔对内胎进行温度检测，形成检测部分，利用无线传输将测得的数据传输到显示器，利用LabVIEW编写的程序完成运行，形成监视部分，利用蜂鸣器的响声来判断车胎温度达到了危险值，形成了报警部分。

技术领域

本发明涉及工程机械以及电子信息领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车轮胎温度过高的预警结构。

背景技术

工程机械(渣土车，大型卡车等)都经常性的行驶超远距离，以及经常处于高温作业，对于和路面直接接触的轮胎，其温度也是十分高，这不仅会破坏轮胎的物理特性，还会给驾驶员、乘客带来极大的安全隐患。

虽然现在的轮胎都在气门嘴安装有气压传感器，会降低爆胎的可能性，但由于轮胎不均匀的磨损或鼓包，都会使轮胎的温度分布不均匀，可能会出现局部爆胎的现象。而且在胎低压情况时，胎温过高也会让驾驶员误以为轮胎温度压强都处于正常情况。

发明内容

为了克服上述的缺陷，本发明的实施例提供一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构，通过环形固定扣通过其第一弧形杆上的梯形卡槽与温度传感器配合，形成简易监测部分，利用温度传感器和无线通讯系统以及驾驶室屏幕形成胎温预警结构，并在内胎每间隔120°放置一个温度传感器，更加准确的测得胎温，准确性更高，安全性更好，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种监测卡车轮胎温度过高的预警结构，包括温度传感器，所述内胎设置有三个均匀分布的内胎；

所述预警结构设有环形固定扣，所述环形固定扣能够环绕在内胎上，并将所述温度传感器固定在内胎上，所述环形固定扣包括第一弧形杆和第二弧形杆，所述第一弧形杆的一端和所述第二弧形杆的其中一端铰接，所述第一弧形杆的中端还设有一卡槽，所属卡槽内部可用倒梯形式设计，用以容纳所述温度传感器，所述第一弧形杆的另一端和所述第二弧形杆的另一端均设有螺母，并通过螺栓连接，防止轮胎运动时，传感器脱落。所述温度传感器通过无线传输模块将温度数据传输给上位机，所述上位机利用LabVIEW已经编好的程序运行呈现在显示器，所述显示器放置于驾驶室，所述显示器上方设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器在温度达到设定值时就会响起。

在一个优选地实施方式中，所述梯形卡槽内部设有硅胶垫，且通过硅胶垫与梯形卡槽之间呈现过盈配合，防止行驶时，温度传感器移位。

在一个优选地实施方式中，所述第一弧形杆和第二弧形杆的一端进行铰接，另一端设有两个均匀分布的贯穿弧形杆的螺孔，所述螺孔贯穿弧形杆且螺孔内侧配合设有螺栓，且通过螺栓将另一弧形杆固定在一起。

在一个优选地实施方式中，所述环形固定扣内侧壁连续设有多个细小条纹凸起，所述条纹在与内胎接触时可增加摩擦系数，防止移位，影响数据检测，所述条纹使得环形固定扣有更高的韧性，不会因为胎压的升高而破坏连接处。

在一个优选地实施方式中，所述梯形卡槽宽边设有两个对边凸槽，可固定温度传感器不会移位。所述梯形卡槽内部固定有保护套，所述保护套为硅胶材质构件，所述保护套设置为内凹式结构。

在一个优选地实施方式中，所述上位机能够对数据进行处理分析，给司机更直观的感受，所述LabVIEW为一种图像化的编程语言，可利用它进行温度实时记录和比较。

在一个优选地实施方式中，所述显示器位于驾驶室中，可供司机实时观察胎温变化情况，所述蜂鸣器位于显示器上方，当胎温达到预警时，蜂鸣器闪烁并伴有声响，提醒司机进行轮胎降温处理。