[实用新型]一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置

权利要求书

1.一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：包括测试箱(1)、第一测试槽(2)、第二测试槽(3)、第三测试槽(4)、一类控电箱(9)、二类控电箱(10)、三类控电箱(11)、第一检测座(12)、第二检测座(13)和第三检测座(14)，所述测试箱(1)顶部左端设有第一测试槽(2)，所述测试箱(1)顶部中端设有第二测试槽(3)，所述测试箱(1)顶部右端设有第三测试槽(4)，所述第一测试槽(2)前端设有一类接电孔(6)，所述第二测试槽(3)前端设有二类接电孔(7)，所述第三测试槽(4)前端设有三类接电孔(8)，所述测试箱(1)前侧左端通过螺栓连接一类控电箱(9)，所述测试箱(1)前侧靠近中端处通过螺栓连接二类控电箱(10)，所述测试箱(1)前侧右端通过螺栓连接三类控电箱(11)；

所述第一测试槽(2)左侧外壁靠近中端处通过螺栓连接第一检测座(12)，所述第二测试槽(3)后端外壁通过螺栓连接第二检测座(13)，所述第三测试槽(4)右侧靠近中端处通过螺栓连接第三检测座(14)，所述第一检测座(12)左端螺纹连接有检测接触线路(15)，所述第一检测座(12)右端螺纹连接有检测反馈线路(16)，所述第二检测座(13)左端螺纹连接有检测接触线路(15)，所述第二检测座(13)右端螺纹连接有检测反馈线路(16)，所述第三检测座(14)左端螺纹连接有检测接触线路(15)，所述第三检测座(14)右端螺纹连接有检测反馈线路(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：所述第一检测座(12)后侧外壁通过线路线性连接一类接电孔(6)，所述第二检测座(13)后侧外壁通过线路线性连接二类接电孔(7)，所述第三检测座(14)后侧外壁通过线路线性连接三类接电孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：所述第一测试槽(2)底部一周粘接有绝缘垫(5)，所述第二测试槽(3)底部一周粘接有绝缘垫(5)，所述第三测试槽(4)底部一周粘接有绝缘垫(5)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：所述第一检测座(12)前端外壁一周设有检测信息屏(17)，所述第二检测座(13)前端外壁一周设有检测信息屏(17)，所述第三检测座(14)前端外壁一周设有检测信息屏(17)。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：所述一类控电箱(9)顶部外壁一周设有电压信息屏(18)，所述二类控电箱(10)顶部外壁一周设有电压信息屏(18)，所述三类控电箱(11)顶部外壁一周设有电压信息屏(18)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车车用IGBT模块高压大电流测试装置，其特征在于：所述一类控电箱(9)左侧底部外壁螺纹连接有电力接头(19)，所述二类控电箱(10)左侧底部外壁螺纹连接有电力接头(19)，所述三类控电箱(11)左侧底部外壁螺纹连接有电力接头(19)。