[实用新型]一种汽车前挡风窗开口检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前挡风窗开口检具，包括碳纤维架，外轮廓成梯形；连接部，设置在碳纤维架的外框上；包覆部，设置在碳纤维架的四个顶角上；若干检测部，分别设置在连接部和包覆部上，设有洞口检测面、面差检测面和阶梯槽检测面；若干定位部，分别设置在包覆部上；若干按压夹钳，分别设置在连接部和包覆部上，正对检测部。本实用新型可以使用一套检具对焊接形成的前挡风开口进行检测，又可以模拟前挡风玻璃对安装匹配性进行检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体涉及一种汽车前挡风窗开口检具。

背景技术

汽车车架通过各个零部件焊接固定为一体，前挡风窗开口由左A柱、右A柱、顶盖、机舱压力室盖板围城。因此四个零部件焊接完成后需要使用开口检具检测焊接形成的开口尺寸是否满足要求。目前常规的开口检具结构较为复杂，重量较重，检测时较为不便。

前挡风玻璃是安装在前挡风窗开口的阶梯槽内，常规的开口检具只能对前挡风窗开口的洞口进行检查，无法对阶梯槽进行检测，因此经常出现焊接形成的前挡风窗开口的洞口满足检测要求，但是前挡风玻璃无法安装到或达标安装到前挡风窗开口的阶梯槽内的情况。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种汽车前挡风窗开口检具，可以使用一套检具对焊接形成的前挡风开口进行检测，又可以模拟前挡风玻璃对安装匹配性进行检测。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种汽车前挡风窗开口检具，包括，

碳纤维架，外轮廓成梯形；

连接部，设置在碳纤维架的外框上；

包覆部，设置在碳纤维架的四个顶角上；

若干检测部，分别设置在连接部和包覆部上，设有洞口检测面、面差检测面和阶梯槽检测面；

若干定位部，分别设置在包覆部上；

若干按压夹钳，分别设置在连接部和包覆部上，正对检测部。

进一步地，所述碳纤维架包括，

内骨架，成米字形；

外框架，成梯形，四个内角与内骨架的四个斜向外伸杆的末端固接；所述连接部设置在外框架上；所述包覆部设置在外框架的四个顶角上。

进一步地，所述连接部设有凹槽，所述凹槽外套在外框架上；所述连接部上设有穿过凹槽的第一连接孔；所述外框架上设有与连接孔匹配的第二连接孔；第一固定螺钉穿过第一连接孔和第二连接孔将连接部与外框架固接。

进一步地，所述外框架的每条边上设有三个连接部；所述外框架上相对的两条边上均设有两个按压夹钳，两个按压夹钳分别设置在外框架的边的两侧的连接部上。

进一步地，所述检测部包括，

连接杆，沿其长度方向成一列排布设置有若干螺纹孔；所述连接部和包覆部上设有与螺纹孔对应的螺纹槽；所述连接杆通过螺钉固定在连接部或包覆部上；

检测块，与连接杆的外伸端固接；所述检测块的下表面为面差检测面，正对开口阶梯槽台阶面，所述检测块的内侧面为洞口检测面，与开口的边缘齐平；所述检测块的外侧面为阶梯槽检测面，正对开口阶梯槽的踢脚面。

进一步地，所述连接杆包括，

固定杆，沿其长度方向成一列排布设置有若干螺纹孔；

外伸杆，与固定杆固接，其轴线与固定杆的轴线成夹角，其末端斜向下指向待检测的部件；末端与检测块固接。