[实用新型]一种基于一氧化碳的车载报警器有效

专利信息
申请号: 202121182233.X 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN215495358U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 杜青本;林望宁 申请(专利权)人: 嘉达云科技(深圳)有限公司
主分类号: G08B21/16 分类号: G08B21/16;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区南山街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 一氧化碳 车载 报警器
【权利要求书】:

1.一种基于一氧化碳的车载报警器,包括报警器本体(11)和底座(15),其特征在于,所述底座(15)顶部开设有与报警器本体(11)匹配的定位槽(16),所述报警器本体(11)顶部设置有显示屏(12)、警报灯(13)和播音孔(14),所述报警器本体(11)内部设置有一氧化碳传感器、处理器和蜂鸣器,所述底座(15)内部设置有限位组件,所述报警器本体(11)上方设置有防尘组件;

所述限位组件,用与对报警器本体(11)进行固定,包括开设在报警器本体(11)底部的凹槽(17),所述底座(15)内部对应定位槽(16)下方的位置开设有安装槽(18),所述安装槽(18)内部滑动设置有连接杆(19),所述连接杆(19)顶部延伸至凹槽(17)内部并连接有卡块(20),所述凹槽(17)两端顶部均开设有与卡块(20)匹配的卡槽,所述安装槽(18)内部固定设置有与连接杆(19)滑动连接的滑杆(21),所述滑杆(21)外侧套设有弹簧(22),所述弹簧(22)一端与连接杆(19)连接,其另一端与安装槽(18)内壁连接,所述连接杆(19)远离弹簧(22)的一侧设置有推杆(23),所述推杆(23)远离连接杆(19)的一端延伸至底座(15)外部。

2.根据权利要求1所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述防尘组件,用于防止灰尘由播音孔(14)进入报警器本体(11)内部,包括设置在报警器本体(11)顶部两端的支撑板(24),所述支撑板(24)上滑动设置有防尘网(25)。

3.根据权利要求1所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述报警器本体(11)顶部为倾斜面。

4.根据权利要求2所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述防尘网(25)底部远离报警器本体(11)的一端设置有挡板(26)。

5.根据权利要求2所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述防尘网(25)两侧均设置有导向块,所述支撑板(24)上设置有与导向块匹配的滑轨。

6.根据权利要求1所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述底座(15)底部设置有缓冲垫。

7.根据权利要求4所述的一种基于一氧化碳的车载报警器,其特征在于,所述支撑板(24)和挡板(26)均由透明材质制成。

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