[实用新型]一种基于一氧化碳的车载报警器有效
申请号: | 202121182233.X | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215495358U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 杜青本;林望宁 | 申请(专利权)人: | 嘉达云科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南山街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 一氧化碳 车载 报警器 | ||
本实用新型公开了一种基于一氧化碳的车载报警器,包括报警器本体和底座,所述底座顶部开设有与报警器本体匹配的定位槽,所述报警器本体顶部设置有显示屏、警报灯和播音孔,所述报警器本体内部设置有一氧化碳传感器、处理器和蜂鸣器,所述底座内部设置有限位组件,所述报警器本体上方设置有防尘组件;所述限位组件,用与对报警器本体进行固定,包括开设在报警器本体底部的凹槽,所述底座内部对应定位槽下方的位置开设有安装槽,所述安装槽内部滑动设置有连接杆,所述连接杆顶部延伸至凹槽内部并连接有卡块,通过设置有限位组件,便于对报警器本体进行固定和拆卸,便于对其它区域进行检测,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及报警器技术领域,具体是一种基于一氧化碳的车载报警器。
背景技术
我国的车辆拥有量非常高,由于汽车空调及暖气的使用,汽车尾气的泄露等,车厢内存在一氧化碳超标的隐患。而一氧化碳是一种无色无味的气体,一旦达到一定浓度,严重的伤害人体健康甚至死亡。
现有的一氧化碳报警器中直接通过螺钉安装在车载底座上,不方便对其拆卸,所监测的区域是固定的,不方便对其它区域进行检测,同时防报警器本体出现故障时不方便对其维修,且现有装置中报警器本体裸露在空气中,灰尘容易从播音孔处进入报警器本体内部并堵塞播音孔,容易对报警器本体造成损坏,影响其使用寿命。
针对上述问题,现在设计一种改进的基于一氧化碳的车载报警器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于一氧化碳的车载报警器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于一氧化碳的车载报警器,包括报警器本体和底座,所述底座顶部开设有与报警器本体匹配的定位槽,所述报警器本体顶部设置有显示屏、警报灯和播音孔,所述报警器本体内部设置有一氧化碳传感器、处理器和蜂鸣器,所述底座内部设置有限位组件,所述报警器本体上方设置有防尘组件;
所述限位组件,用与对报警器本体进行固定,包括开设在报警器本体底部的凹槽,所述底座内部对应定位槽下方的位置开设有安装槽,所述安装槽内部滑动设置有连接杆,所述连接杆顶部延伸至凹槽内部并连接有卡块,所述凹槽两端顶部均开设有与卡块匹配的卡槽,所述安装槽内部固定设置有与连接杆滑动连接的滑杆,所述滑杆外侧套设有弹簧,所述弹簧一端与连接杆连接,其另一端与安装槽内壁连接,所述连接杆远离弹簧的一侧设置有推杆,所述推杆远离连接杆的一端延伸至底座外部。
优选的,所述防尘组件,用于防止灰尘由播音孔进入报警器本体内部,包括设置在报警器本体顶部两端的支撑板,所述支撑板上滑动设置有防尘网。
优选的,所述报警器本体顶部为倾斜面。
优选的,所述防尘网底部远离报警器本体的一端设置有挡板。
优选的,所述防尘网两侧均设置有导向块,所述支撑板上设置有与导向块匹配的滑轨。
优选的,所述底座底部设置有缓冲垫。
优选的,所述支撑板和挡板均由透明材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型装置中设置有限位组件,通过向靠近弹簧的方向推动推杆,能够带动连接杆沿着滑杆移动并带动卡块移动,将报警器本体放置在定位槽内,松开推杆,在弹簧的作用下连接杆和卡块能够恢复原位,卡块能够进入卡槽中,从而对报警器本体进行固定,提高报警器本体的稳固性,同时推动推杆带动卡块移动便于解除对报警器本体的限位,便于将报警器本体从底座上拆卸下,方便对其它区域进行检测,同时便于对报警器本体进行维修,实用性强。
2.本实用新型装置中设置有防尘组件,报警器本体长时间静止放置在某一处其表面会沾染灰尘,灰尘会从播音孔处进入报警器本体内部并堵塞播音孔,防尘网的设置能够阻隔大部分灰尘,通过拉动防尘网便于对防尘网进行拆卸清理,实用性强。
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