[实用新型]用于电动助力车测试的加载装置有效

专利信息
申请号: 202121184467.8 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN215493841U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 未祥旭;王伟;江星宇;顾永明;王张全 申请(专利权)人: 德凯认证服务(苏州)有限公司
主分类号: G01R29/08 分类号: G01R29/08;G01D21/02
代理公司: 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 代理人: 周子轶
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动 助力车 测试 加载 装置
【权利要求书】:

1.一种用于电动助力车测试的加载装置,所述电动助力车包括有主动轮和从动轮,其特征在于,所述加载装置包括:

固定架;

底座,所述底座滑动连接于所述固定架上,其用于固定所述从动轮;

两个转鼓,两个所述转鼓平行架设于所述固定架上,在两个所述转鼓间形成用于放置所述主动轮的限位槽,其中任意一个所述转鼓上同时设置有传感器和磁粉制动器,所述磁粉制动器用于调节所述转鼓对所述主动轮的阻力值,所述传感器用于监测所述转鼓的扭矩值和转速;

控制装置,所述控制装置与所述磁粉制动器及所述传感器相连,用于调节所述磁粉制动器产生的所述阻力值,及获取所述传感器监测的所述扭矩值和转速。

2.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述控制装置包括与所述磁粉制动器相连的电源,与所述电源相连的调节机构,与所述传感器相连的显示屏。

3.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述控制装置与所述固定架间的间距大于15m。

4.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:还包括多个绑带,所述绑带的一端与所述固定架相连,所述绑带的另一端与所述电动助力车相连,所述绑带用于使所述主动轮保持与所述转鼓相接触。

5.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述转鼓的表面设置有塑胶层。

6.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述固定架包括两个平行设置的第一固定条,跨设在两个所述第一固定条间平行设置的两个第二固定条,所述底座与所述转鼓设置于所述第二固定条上。

7.根据权利要求6所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述第二固定条上设置有沿其延伸方向设置的滑槽,所述底座上设置有与所述滑槽相适配的滑轨,所述底座能朝向或背离所述转鼓移动从而调节所述底座与所述转鼓间的间距。

8.根据权利要求6所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述转鼓架设于两个所述第二固定条间。

9.根据权利要求1所述的用于电动助力车测试的加载装置,其特征在于:所述控制装置还包括与所述磁粉制动器和所述传感器相连的自动控制系统。

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