[实用新型]一种免维护密封性好的汽车轮毂单元有效
申请号: | 202121185417.1 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN214945812U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 顾建春 | 申请(专利权)人: | 上海犀成汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C19/18;B60B27/00 |
代理公司: | 南京明杰知识产权代理事务所(普通合伙) 32464 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 维护 密封性 汽车 轮毂 单元 | ||
1.一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,包括外圈(1)、内圈(2)和多个滚珠(3),其特征在于:所述内圈(2)设置于外圈(1)内部,所述内圈(2)内部固定连接有安装筒(5),所述滚珠(3)设置于外圈(1)和内圈(2)之间,所述内圈(2)外侧设有密封机构;
所述密封机构包括螺纹环(8),所述内圈(2)两端均延伸出外圈(1)内部,所述螺纹环(8)螺纹连接于内圈(2)一端外侧,所述外圈(1)一侧开设有隔离槽(11),所述内圈(2)一侧转动连接有多个防护板(17),所述防护板(17)一侧延伸入隔离槽(11)内部,所述螺纹环(8)底部设有多个推动板(13),多个所述推动板(13)与防护板(17)之间固定连接有拉线(16)。
2.根据权利要求1所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述螺纹环(8)一侧开设有侧槽(9),所述侧槽(9)内部设有环形轴(10),所述环形轴(10)与螺纹环(8)固定连接,多个所述防护板(17)均套设于环形轴(10)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述防护板(17)与环形轴(10)之间设置有扭力套(19),所述拉线(16)一端延伸入侧槽(9)内部并与防护板(17)底部固定连接,多个所述防护板(17)之间固定连接有弹性布。
4.根据权利要求1所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述螺纹环(8)底部开设有底槽(12),多个所述推动板(13)均设置于底槽(12)内部,所述推动板(13)顶部固定连接有限位板(14),所述拉线(16)与限位板(14)固定连接,所述限位板(14)与螺纹环(8)之间固定连接有多个复位弹簧(15)。
5.根据权利要求1所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述防护板(17)和隔离槽(11)均倾斜设置于螺纹环(8)和外圈(1)之间,所述防护板(17)一侧开设有减重槽(18),所述减重槽(18)一端设置于隔离槽(11)内部。
6.根据权利要求1所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述内圈(2)另一端固定连接有固定环(4),所述固定环(4)外侧开设有多个固定孔,所述固定环(4)一侧与内圈(2)之间固定连接有防尘套(6),所述防尘套(6)设置于外圈(1)外侧。
7.根据权利要求6所述的一种免维护密封性好的汽车轮毂单元,其特征在于:所述外圈(1)外侧一端开设有凹槽,所述固定环(4)一侧固定连接有密封环(7),所述密封环(7)设置于凹槽内部。
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