[实用新型]一种汽车部件用冲孔装置有效
申请号: | 202121189552.3 | 申请日: | 2021-05-30 |
公开(公告)号: | CN215315031U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 朱萍 | 申请(专利权)人: | 芜湖艾蔓设备工程有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/34;B21D28/04;B21D28/20 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 曾宪春 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)自由*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 冲孔 装置 | ||
1.一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,包括支撑机构(2)和定位机构(3),支撑机构(2)固定设置在地面上用于支撑冲孔流程,支撑机构(2)上设置有一个冲孔装置(1)用于冲孔,定位机构(3)位于冲孔装置(1)上用于确定冲孔的位置,所述冲孔装置(1)包括冲孔机构(1a)、纵向调节机构(1b)和横向调节机构(1c),冲孔机构(1a)位于冲孔装置(1)的内侧顶部用于冲孔,纵向调节机构(1b)固定设置在支撑机构(2)上用于汽车部件纵向位置的调节,横向调节机构(1c)固定设置在纵向调节机构(1b)的顶端用于汽车部件横向位置的调节。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,冲孔机构(1a)包括气缸(1a1)、升降板(1a4)、钻头(1a5)和两个第一滑轨(1a2),两个第一滑轨(1a2)分别固定设置在支撑机构(2)的内部两侧,每个第一滑轨(1a2)的内部固定设置有一个导柱(1a3),升降板(1a4)可滑动的设置在第一滑轨(1a2)内部,导柱(1a3)固定设置在支撑机构(2)的顶端,导柱(1a3)与升降板(1a4)之间通过一个钻头(1a5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,纵向调节机构(1b)包括第二滑轨(1b1)、第一电机(1b2)、第一螺纹杆(1b3)、第一滑块(1b4)和调节板(1b5),第二滑轨(1b1)固定设置在支撑机构(2)上,第一电机(1b2)位于第二滑轨(1b1)的一侧,且第一电机(1b2)固定设置在支撑机构(2)上,第一螺纹杆(1b3)设置在第一电机(1b2)的输出端上,且第一电机(1b2)与第一螺纹杆(1b3)传动连接,第一滑块(1b4)可滑动的设置在第二滑轨(1b1)上,调节板(1b5)固定设置在第一滑块(1b4)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,横向调节机构(1c)包括第三滑轨(1c1)、第二电机(1c2)、第二螺纹杆(1c3)、第二滑块(1c4)和顶板(1c5),第三滑轨(1c1)固定设置在调节板(1b5)上,第二电机(1c2)位于第三滑轨(1c1)的一侧,且第二电机(1c2)固定设置在调节板(1b5)上,第二螺纹杆(1c3)设置在第二电机(1c2)的输出端上,且第二电机(1c2)与第二螺纹杆(1c3)传动连接,第二滑块(1c4)可滑动的设置在第三滑轨(1c1)上,顶板(1c5)固定设置在第二滑块(1c4)的顶端。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,支撑机构(2)包括工作台(2b)、横梁(2c)、支撑板(2d)和两个侧板(2a),两个侧板(2a)呈竖直的设置在地面上,工作台(2b)位于两个侧板(2a)之间,工作台(2b)的顶端还固定设置有若干个方管(2e),若干个方管(2e)均沿着工作台(2b)的长度方向等间距分布,支撑板(2d)固定设置在工作台(2b)的顶端,横梁(2c)的两端分别固定设置在一个侧板(2a)的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,定位机构(3)包括固定块(3a)、旋转杆(3b)、滑杆(3c)和激光笔(3d),固定块(3a)固定设置在升降板(1a4)的底端,旋转杆(3b)可转动的设置在固定块(3a)上,滑杆(3c)可滑动的设置在旋转杆(3b)上,激光笔(3d)固定设置在滑杆(3c)的底端。
7.根据权利要求6所述的一种汽车部件用冲孔装置,其特征在于,所述顶板(1c5)的顶端上固定设置有一个三爪卡盘(4)用于固定汽车部件。
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