[实用新型]一种车辆区域限速系统有效
申请号: | 202121194091.9 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN214752270U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 白建峰;秦钦 | 申请(专利权)人: | 深圳市尖峰时刻电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/08 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;彭涛 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观湖街道松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 区域 限速 系统 | ||
1.一种车辆区域限速系统,其特征在于,包括车辆管理平台和车载终端,所述车载终端包括壳体、液晶显示屏、控制按键、开关按键、麦克风、SIM卡插槽、充电接口、扬声器以及真空吸盘,所述壳体的前端部凹设有一与所述液晶显示屏相适配的第一容置槽,所述液晶显示屏可转动的嵌设于所述第一容置槽内设置,所述控制按键和开关按键均设置于所述壳体的下端壁上,所述麦克风、SIM卡插槽以及充电接口均设置于所述壳体的侧壁上,所述扬声器分别嵌设置于所述壳体的上端壁上,所述真空吸盘分别设置于所述壳体的下端壁上,所述壳体内设有可充电电池、主控单元、GPS定位模块以及4G通信模块,且所述可充电电池、GPS定位模块、4G通信模块、液晶显示屏、控制按键、开关按键、麦克风、SIM卡插槽、充电接口以及扬声器均分别与所述主控单元电连接,所述车辆管理平台通过所述4G通信模块与所述车载终端通信连接。
2.根据权利要求1所述的车辆区域限速系统,其特征在于,所述第一容置槽的前端部的两内侧壁分别相对的凹设有一插接孔,所述液晶显示屏的下端部的两侧壁分别相对的凸设有一短轴,所述短轴分别可转动的嵌设于所述插接孔内设置。
3.根据权利要求1所述的车辆区域限速系统,其特征在于,还包括第一支架和第二支架,所述第一支架的上端部与所述液晶显示屏的背侧壁可转动连接,所述第一支架的下端部与所述第二支架的上端部转动连接,所述第二支架的下端部通过一螺栓与所述第一容置槽的下端部可转动连接,所述第一容置槽的底部凹设有一第二容置槽,所述第一支架和第二支架均可拆卸的嵌设于所述第二容置槽内设置。
4.根据权利要求3所述的车辆区域限速系统,其特征在于,还包括手拧螺母和紧固螺栓,所述第一支架的上端部凹设有一第一开口槽,所述第二支架的上端部可转动的嵌设于所述第一开口槽内,所述第二支架的上端部和开口槽的两侧壁分别相对的凹设有一通孔,所述紧固螺栓依次穿设于所述通孔设置,所述手拧螺母旋于所述紧固螺栓上。
5.根据权利要求4所述的车辆区域限速系统,其特征在于,所述第二支架的上端部的侧壁沿圆周方向凸设有多个限位凸起,所述开口槽的侧壁沿圆周方向凹设有多个限位槽,所述限位凸起分别可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。
6.根据权利要求1所述的车辆区域限速系统,其特征在于,所述壳体的上端壁和下端壁凹设有多个散热通孔。
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