[实用新型]一种车辆区域限速系统

说明书

本实用新型涉及车辆区域限速监控技术领域，公开了一种车辆区域限速系统，通过车载终端内的GPS模块实时获取车辆的车速信息，并将本车位置信息、车速信息通过4G通信模块实时上报至车辆管理平台，车辆管理平台可以对每一辆车的车速进行实时监控及定位跟踪，可在车辆管理平台上查看车辆行驶的历史轨迹，并可通过车辆管理平台直接对每一辆车进行不同区域、不同限速标准的设置，达到集中管控的目的，当车辆速度超过区域限速标准时，对司机进行声音报警提示，达到提高厂区安全的目的，车载终端可平放在中控台表面上，并通过真空吸盘固定住，不需要支架安装固定，安装固定方便快捷，液晶显示屏可实现90°翻转，还可平铺放置，不占用空间，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及车辆区域限速监控技术领域，特别涉及一种车辆区域限速系统。

背景技术

区域限速，指的是根据交通法律法规或企业厂区规定，在结合实际情况下通过对一个或多个特定区域进行划分，并标准化该区域内通行车辆（轿车、客车、叉车、校车、物流车等等）最高行车速度。常见的区域限速应用有学校区域限速、厂区区域限速、外来车辆区域限速等等。区域限速的最终目的是降低车辆超速事故，构建校区或厂区等区域人车物安全无忧的行车环境。

然而，目前对厂区等区域内的工程车辆的限速主要是采用限速标识、警告标志，对司机的开车行车进行提示，从而完成厂区区域限速这一目的，存在司机无法及时准确了解厂区内不同区域的限速标准的问题，导致车辆没有严格遵守该厂区内的限速标准，从而威胁到厂区工作人员的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种车辆区域限速系统，旨在解决现有的对厂区等区域内的工程车辆的限速采用限速标识、警告标志，司机无法及时准确了解厂区内不同区域的限速标准的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的车辆区域限速系统，包括车辆管理平台和车载终端，所述车载终端包括壳体、液晶显示屏、控制按键、开关按键、麦克风、SIM卡插槽、充电接口、扬声器以及真空吸盘，所述壳体的前端部凹设有一与所述液晶显示屏相适配的第一容置槽，所述液晶显示屏可转动的嵌设于所述第一容置槽内设置，所述控制按键和开关按键均设置于所述壳体的下端壁上，所述麦克风、SIM卡插槽以及充电接口均设置于所述壳体的侧壁上，所述扬声器分别嵌设置于所述壳体的上端壁上，所述真空吸盘分别设置于所述壳体的下端壁上，所述壳体内设有可充电电池、主控单元、GPS定位模块以及4G通信模块，且所述可充电电池、GPS定位模块、4G通信模块、液晶显示屏、控制按键、开关按键、麦克风、SIM卡插槽、充电接口以及扬声器均分别与所述主控单元电连接，所述车辆管理平台通过所述4G通信模块与所述车载终端通信连接。

进一步地，所述第一容置槽的前端部的两内侧壁分别相对的凹设有一插接孔，所述液晶显示屏的下端部的两侧壁分别相对的凸设有一短轴，所述短轴分别可转动的嵌设于所述插接孔内设置。

进一步地，还包括第一支架和第二支架，所述第一支架的上端部与所述液晶显示屏的背侧壁可转动连接，所述第一支架的下端部与所述第二支架的上端部转动连接，所述第二支架的下端部通过一螺栓与所述第一容置槽的下端部可转动连接，所述第一容置槽的底部凹设有一第二容置槽，所述第一支架和第二支架均可拆卸的嵌设于所述第二容置槽内设置。

进一步地，还包括手拧螺母和紧固螺栓，所述第一支架的上端部凹设有一第一开口槽，所述第二支架的上端部可转动的嵌设于所述第一开口槽内，所述第二支架的上端部和开口槽的两侧壁分别相对的凹设有一通孔，所述紧固螺栓依次穿设于所述通孔设置，所述手拧螺母旋于所述紧固螺栓上。

进一步地，所述第二支架的上端部的侧壁沿圆周方向凸设有多个限位凸起，所述开口槽的侧壁沿圆周方向凹设有多个限位槽，所述限位凸起分别可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。

进一步地，所述壳体的上端壁和下端壁凹设有多个散热通孔。