[实用新型]电比例平衡阀组件、臂架液压系统及作业机械有效
申请号: | 202121196732.4 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215672936U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 郑波;曾斌;谢永洋 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B13/06;F15B13/043;F15B11/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 比例 平衡 组件 液压 系统 作业 机械 | ||
1.一种电比例平衡阀组件,其特征在于,包括:
油路,所述油路设置有单向阀;
分支油路,所述分支油路与所述油路连通,所述分支油路设置有平衡阀;
所述平衡阀包括:电比例先导阀芯和主阀芯,所述电比例先导阀芯与所述主阀芯连接,所述主阀芯设置在所述分支油路。
2.根据权利要求1所述的电比例平衡阀组件,其特征在于,所述电比例先导阀芯的驱动方式为力矩马达、伺服电机、步进电机或电磁线圈中的任意一种。
3.根据权利要求1或2所述的电比例平衡阀组件,其特征在于,还包括溢流阀,所述溢流阀设置在所述分支油路。
4.一种臂架液压系统,其特征在于,包括多个权利要求1-3中任一项所述的电比例平衡阀组件。
5.根据权利要求4所述的臂架液压系统,其特征在于,还包括多个油缸,每个所述油缸设有进油口和回油口,所述进油口和所述回油口分别与不同的所述电比例平衡阀组件连通。
6.根据权利要求5所述的臂架液压系统,其特征在于,多个所述电比例平衡阀组件包括:
多个第一电比例平衡阀组件,每个所述第一电比例平衡阀组件的第一油路与所述油缸的进油口连通;
多个第二电比例平衡阀组件,每个所述第二电比例平衡阀组件的第二油路与所述油缸的回油口连通。
7.根据权利要求6所述的臂架液压系统,其特征在于,还包括:
进油总路,所述进油总路与所述第一油路连通;
回油总路,所述回油总路与所述第二油路连通;
换向阀,所述换向阀设置在所述进油总路和所述回油总路。
8.根据权利要求7所述的臂架液压系统,其特征在于,还包括单向节流阀,所述单向节流阀设置在所述回油总路。
9.根据权利要求6所述的臂架液压系统,其特征在于,还包括:
第三油路,所述第三油路与所述第一电比例平衡阀组件的第一分支油路连通,所述第一电比例平衡阀组件的第一溢流阀设置在所述第三油路;
第四油路,所述第四油路与所述第二电比例平衡阀组件的第二分支油路连通,所述第二电比例平衡阀组件的第二溢流阀设置在所述第四油路;
油箱,所述油箱连接有第五油路,所述第五油路与所述第三油路和所述第四油路连通。
10.一种作业机械,其特征在于,包括权利要求4-9中任一项所述的臂架液压系统。
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