[实用新型]一种工程机械驾驶室车门密封结构

说明书

本实用新型公开了一种工程机械驾驶室车门密封结构，属于工程机械设备技术领域，其技术方案要点包括车体，车体的顶部固定连接有驾驶室本体，驾驶室本体的两侧均固定连接有定位板，定位板的内部活动连接有密封门，密封门的内部设置有玻璃，玻璃的前侧固定连接有把手，定位板左侧的前侧固定连接有扶手，驾驶室本体顶部的内部固定连接有防护机构，解决了现有的工程机械在工作时不能有效的对驾驶室进行密封，从而造成了使用者在恶劣环境工作时容易发生危险，不方便使用者对驾驶室进行防护，驾驶室容易造成落灰，积水等，且使用者不能有效的驾驶工程机械设备，不方便使用者使用，从而影响工作效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程机械设备技术领域，特别涉及一种工程机械驾驶室车门密封结构。

背景技术

驾驶室，载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方，其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康，驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身，工程机械用驾驶室一般在工作过程中需要将其进行密封。

当使用者需要驾驶工程机械设备在不同的环境进行作业时，使用者需要对工程机械设备的驾驶室进行密封，但现有的工程机械在工作时不能有效的对驾驶室进行密封，从而造成了使用者在恶劣环境工作时容易发生危险，不方便使用者对驾驶室进行防护，驾驶室容易造成落灰，积水等，且使用者不能有效的驾驶工程机械设备，不方便使用者使用的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种工程机械驾驶室车门密封结构，旨在解决现有的工程机械在工作时不能有效的对驾驶室进行密封，从而造成了使用者在恶劣环境工作时容易发生危险，不方便使用者对驾驶室进行防护，驾驶室容易造成落灰，积水等，且使用者不能有效的驾驶工程机械设备，不方便使用者使用，从而影响工作效果的问题。

本实用新型是这样实现的，一种工程机械驾驶室车门密封结构，包括车体，所述车体的顶部固定连接有驾驶室本体，所述驾驶室本体的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的内部活动连接有密封门，所述密封门的内部设置有玻璃，所述玻璃的前侧固定连接有把手，所述定位板左侧的前侧固定连接有扶手，所述驾驶室本体顶部的内部固定连接有防护机构，所述驾驶室本体顶部左侧的内部固定连接有限位机构，所述限位机构与防护机构配合使用，所述驾驶室本体顶部的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有与限位机构配合使用的固定槽；

所述防护机构包括活动板，所述活动板的左侧固定连接有防护板，所述防护板的顶部固定连接有固定板，所述防护板与限位机构配合使用。

为了使防护板在固定时达到更加稳定的效果，作为本实用新型的一种工程机械驾驶室车门密封结构优选的，所述限位机构包括活动杆，所述活动杆的右侧固定连接有连接柱，所述连接柱的表面套设有弹簧，所述弹簧的左侧与固定块固定连接，所述连接柱和弹簧的右侧均固定连接有限位块，所述防护板的内部开设有与限位块配合使用的限位槽。

为了使限位块在移动时不会发生偏移的效果，作为本实用新型的一种工程机械驾驶室车门密封结构优选的，所述限位块的顶部和底部均固定连接有滑块，所述驾驶室本体的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。

为了使连接柱在活动杆内部移动时不会发生卡死的效果，作为本实用新型的一种工程机械驾驶室车门密封结构优选的，所述连接柱的左侧固定连接有活动柱，所述活动杆的内部开设有与活动柱配合使用的活动槽。

为了使活动板在驾驶室本体内部固定时不会发生偏移的效果，作为本实用新型的一种工程机械驾驶室车门密封结构优选的，所述驾驶室本体右侧的内部固定连接有定位柱，所述活动板的内部开设有与定位柱配合使用的定位槽。

为了使活动板和防护板在驾驶室本体内部移动时达到更加稳定的效果，作为本实用新型的一种工程机械驾驶室车门密封结构优选的，所述驾驶室本体的内部开设有与活动板配合使用的卡槽，所述驾驶室本体的内部开设有与防护板配合使用的连接槽。