[实用新型]一种人员乘坐猴车越位保护装置

说明书

本实用新型公开了一种人员乘坐猴车越位保护装置，包括吊顶、挡块、第一压力开关、蜂鸣器、警示灯、钢缆、抱索器、气缸、支撑杆和座椅，所述吊顶固定在猴车下车位置的隧道顶部，所述挡块固定在吊顶上，所述第一压力开关安装在挡块内部，所述蜂鸣器和警示灯安装在吊顶上，所述抱索器位于吊顶正下方，所述抱索器内部开设有孔洞，所述钢缆穿过孔洞平行设置在吊顶下方，所述气缸嵌设在抱索器顶部，所述座椅位于抱索器的正下方，所述支撑杆设置在抱索器和座椅之间，本实用新型使用了结构较为舒适的座椅，设置了安全板对乘客进行保护，抱索器采用稳定结构，减少了晃动，猴车越位会发出警示，并阻挡猴车前进，更加安全。

技术领域

本实用新型涉及保护设备领域，具体为一种人员乘坐猴车越位保护装置。

背景技术

建筑施工等行业是事故风险较高的行业，而人民的生命财产安全是放在首位的，因此，施工和采矿等工作过程中，一个可靠、安全和舒适的安全保护设备尤为重要；

猴车是采矿作业中重要的交通工具，大大缩短了工人到达矿坑的时间，传统的猴车结构较为简单，工人乘坐需保持专注和紧绷状态，以免摔落，无法保证工人乘坐时的安全性和舒适性，传统猴车乘坐时会左右摆动，稳定性较差，容易产生碰撞，而且猴车必须在下车区域下车，超过下车区域下车会产生危险，传统猴车没有对此进行保护措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人员乘坐猴车越位保护装置，设置了安全板等结构保护，安全性和舒适性较强，抱索器为三角形结构，稳定性强，越位时会发出警报，同时阻挡猴车前进，进行有效保护。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种人员乘坐猴车越位保护装置，包括吊顶、挡块、第一压力开关、蜂鸣器、警示灯、钢缆、抱索器、气缸、支撑杆和座椅，所述吊顶固定在猴车下车位置的隧道顶部，所述挡块固定在吊顶上，所述第一压力开关安装在挡块内部，所述蜂鸣器和警示灯安装在吊顶上，所述抱索器位于吊顶正下方，所述抱索器内部开设有孔洞，所述钢缆穿过孔洞平行设置在吊顶下方，所述气缸嵌设在抱索器顶部，所述座椅位于抱索器的正下方，所述支撑杆设置在抱索器和座椅之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述座椅包括脚踏板、第二压力开关、挡板、坐垫、第三压力开关、靠背、电机和安全板，所述挡板固定在支撑杆的末端，所述挡板一端焊接有脚踏板，所述第二压力开关设置在脚踏板内，所述挡板另一端焊接有坐垫，所述第三压力开关设置在坐垫内，所述靠背焊接在坐垫上，所述电机安装在靠背两侧，所述安全板安装在电机的输出轴上。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一压力开关与蜂鸣器和警示灯串联形成电路，挡块和气缸的气压杆长度相同，且二者长度均为吊顶与钢缆间距的三分之二。

作为本实用新型进一步的方案：所述气缸与第二压力开关和第三压力开关并联形成电路，所述电机与第二压力开关和第三压力开关串联形成电路。

作为本实用新型进一步的方案：所述抱索器内部与钢缆接触处为橡胶材质，所述抱索器为倒三角形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述脚踏板与坐垫平行设置，所述支撑杆与脚踏板垂直设置，所述挡板与支撑杆的夹角为45°。

本实用新型的有益效果：本装置的座椅上设置了两个压力开关，乘坐时会将其触发，启动安全板对人进行保护，座椅的结构设计可以让乘客处于放松状态，比较舒适，抱索器内部为橡胶材质，可以防止静电，其结构为倒三角形，不易产生晃动，稳定性较强，也比较舒适；

本装置设置了可在人员乘坐时弹出的气缸，在乘客到达下车位置未下车时，会触发蜂鸣器和警示灯，对乘客进行提醒，同时阻挡猴车前进，起到了有效的越位保护的作用，更加安全。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；