[实用新型]一种柴油机高硫尾气催化处理装置

权利要求书

1.一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述柴油机高硫尾气催化处理装置包括主体壳体、尾气流管道和壁流式颗粒捕集器，所述主体壳体设置于所述壁流式颗粒捕集器的外周侧，所述尾气流管道则设置于所述主体壳体的一侧，且所述尾气流与所述主体壳体连通；

所述主体壳体包括补气风机和喷淋装置，所述补气风机设置于所述主体壳体的一侧，且所述补气风机与所述主体壳体连通，所述喷淋装置则设置于所述主体壳体的两侧，且所述喷淋装置贯穿所述主体壳体。

2.如权利要求1所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述主体壳体内还设置有两组导流板。

3.如权利要求2所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

每组所述导流板均包括正向导流板和反向导流板，所述正向导流板的一端与壁流式颗粒捕集器连接，所述正向导流板的另一端则与所述尾气流管道连接，所述反向导流板的一端与所述壁流式颗粒捕集器远离所述正向导流板的一端连接，所述反向导流板的另一端则与所述尾气流管道远离所述正向导流板的一侧连接，且所述正向导流板和所述反向导流板均被均分为等长的两节。

4.如权利要求1所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述喷淋装置包括多个喷头、主流管和多个分流管，多个所述喷头与多个所述分流管一一对应设置，所述主流管内有清洗剂，且所述主流管连接多个所述分流管。

5.如权利要求4所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述主流管具有若干设有异径孔的加压板和连接凹槽，所述加压板沿所述主流管的延伸方向设置，所述连接凹槽则与所述加压板契合，且所述连接凹槽沿所述主流管的长度延伸方向设置，所述异径孔均贯穿所述加压板，且所述异径孔的孔径则沿清洗剂流通方向逐渐减小。

6.如权利要求1所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述补气风机包括电加热装置和进气管道，电加热装置设置于所述进气管道的内侧，所述进气管道设置于所述主体壳体的一侧，且所述进气管道贯穿所述主体壳体。

7.如权利要求1所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述壁流式颗粒捕集器具有平行的孔道，所述壁流式颗粒捕集器相邻所述孔道两端交替开口和封闭；相邻所述孔道之间的所述孔道壁为微观多孔基体，所述壁流式颗粒捕集器的两端面分别标注为a端面和b端面。

8.如权利要求1所述的一种柴油机高硫尾气催化处理装置，其特征在于，

所述柴油机高硫尾气催化处理装置还包括布袋，所述布袋设置于所述主体壳体的下侧，且与所述主体壳体连通，所述布袋用于收集吹扫后沉降的残留物。