[实用新型]一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置

说明书

本实用新型涉及铁盾构施工安全监测技术领域，提供一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置，旨在解决振动监测主机在监测时为了保证监测数据的准确，需要振动监测主机保持平衡状态的问题，包括通过膨胀螺钉安装于盾构施工段地面的固定底座，所述固定底座的上端中部设有圆柱形的转动底框，且转动底框的上部转动套设有转动台套，转动台套通过减速马达驱动，且减速马达安装在固定底座对应转动底框内腔位置的上端；所述转动台套的上端对称设有外竖架，且两个外竖架之间通过转动轴转动安装有内定位架。本实用新型尤其适用于地铁盾构施工中得到准确监测数据，具有较高的社会使用价值和应用前景。

技术领域

本实用新型涉及地铁盾构施工安全监测技术领域，具体涉及一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置。

背景技术

随着城市轨道交通建设的不断深入，盾构技术在地下工程领域的应用越来越广泛，同时，地下管网和已建隧道越来越密集，盾构施工所面临的环境及地质条件也更复杂，盾构施工难度和风险越来越大，而隧道工程的多元性发展，也深化了隧道开挖施工技术的探索与创新。盾构法施工技术，作为有效利用盾构器械和原理进行隧道开挖的机械化施工形式，具有施工速度快捷，洞体稳定性高的技术特点，盾构施工的安全监测技术的发展，有利于促进隧道工程的安全施工。

现有的盾构施工需要配合在施工段的地面上设置振动监测主机，用于实时监测地铁盾构施工中的深部分层振动，确保地铁盾构施工的安全，而振动监测主机在监测时为了保证监测数据的准确，需要振动监测主机保持平衡状态，为此，我们提出了一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，旨在解决振动监测主机在监测时为了保证监测数据的准确，需要振动监测主机保持平衡状态的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置，包括通过膨胀螺钉安装于盾构施工段平整地面的固定底座，所述固定底座的上端中部设有圆柱形的转动底框，且转动底框的上部转动套设有转动台套，转动台套通过减速马达驱动，且减速马达安装在固定底座对应转动底框内腔位置的上端；

所述转动台套的上端对称设有外竖架，且两个外竖架之间通过转动轴转动安装有内定位架，内定位架的上端设有用于安装振动监测主机的设备安装台，外竖架的下端设有用于调节外竖架平衡的平衡调节机构，且内定位架的中部设有检测内定位架平衡的平衡监测机构。

优选的，所述平衡调节机构包括多个设置在外竖架下端面并呈半圆形分布的调节齿，且调节齿啮合有直齿条上端的平行齿牙，直齿条滑动安装在调节座上，调节座固定安装在转动台套的上端，直齿条的两端均安装有调节滑块，且两个调节滑块的相背侧均安装有调节气缸的输出端，调节气缸通过气缸座安装在转动台套的上端。

优选的，所述平衡监测机构包括贯通开设在内定位架中部的监测槽，且监测槽的开口处均嵌设有透明窗，监测槽的顶壁上通过第一牵引绳安装有第一磁钢球，且第一磁钢球于垂直状态下接触有第二磁钢球，第二磁钢球位于安装套筒内并通过伸缩弹簧安装在监测槽的底壁上，安装套筒固定安装在监测槽的底壁上，且伸缩弹簧的中部设有第二牵引绳，第二牵引绳的两端分别与监测槽的底壁和第二磁钢球的下端相连接。

优选的，所述安装套筒对应第二磁钢球位置的内壁上设有与第二磁钢球接触后启动平衡调节机构和的触发环。

优选的，所述转动底框的内腔中设有作为驱动源的蓄电池。

优选的，两个所述外竖架对应监测槽位置的侧壁上均开设有观察口。

(三)有益效果