[实用新型]车用空调的压冷管有效
申请号: | 202121214550.5 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN215445484U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 李玉广;李建基;李健 | 申请(专利权)人: | 上海森普车用空调有限公司 |
主分类号: | F16L33/18 | 分类号: | F16L33/18;F16L33/22;F16L57/00;F16L59/02 |
代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 201317 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 压冷管 | ||
1.车用空调的压冷管,包括软管(1)与两个硬管(2),其特征在于:两个所述硬管(2)的一端上均一体成型有压合套(3),所述压合套(3)与硬管(2)之间的空隙形成有夹腔(4),所述软管(1)包含有内层(11)与外层(12),所述外层(12)的内侧与内层(11)粘接,所述内层(11)的两端分别延伸至两个夹腔(4)的内侧,所述压合套(3)上设置有等距离排列的凹陷部(31),所述凹陷部(31)的内壁与软管(1)紧密接触,所述软管(1)的两端均套接有喉箍(5)。
2.根据权利要求1所述的车用空调的压冷管,其特征在于:所述硬管(2)靠近软管(1)的一端一体成型有延伸部(21),所述延伸部(21)位于压合套(3)的外侧,所述喉箍(5)套设于延伸部(21)上。
3.根据权利要求1所述的车用空调的压冷管,其特征在于:所述压合套(3)上一体成型有等距离排列的锥陷部(32),所述锥陷部(32)的内侧位于软管(1)紧密接触。
4.根据权利要求1所述的车用空调的压冷管,其特征在于:两个所述硬管(2)上均套接有保温管(6),两个所述保温管(6)与外层(12)均为橡塑管。
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